智造是“动力之都”真正的动力源泉

□ 刘娟

昨日上午，由中车株洲所自主研制的全球首条智能轨道快运系统（以下简称“智轨”）示范线正式试运行，作为一种新型智能轨道交通产品正式展现在世人面前（详见本报昨日A04版）。

新体现在哪儿？它是一种融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势的交通工具，为城市交通出行带来了新的选择和体验。在车辆的保有量不断增加、城市道路资源有限的今天，在传统轨道交通建设存在周期长、成本高、灵活性差的背景下，智轨应运而生。

智能又体现在哪儿？它颠覆了传统轨道的概念，没有有形的轨道，车辆采用“虚拟轨道跟随控制”技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元指令，精准控制列车在既定虚拟轨迹行驶。不仅如此，智轨还有交叉路口控制信号灯智轨优先、充电10分钟可续航25公里、半自动化驾驶等多种智能制造手段加持。

因为投资成本低、建设周期短、城市适应性强，自亮相以来，包括海外12个国家20多个城市在内，已经有超过160批次客户前来考察和试乘，有超过100个城市对智轨表示了浓厚兴趣，预计今年将有6个城市使用上株洲造智轨列车。毫无疑问，智轨产业将成为株洲新的经济增长点。

株洲被称为“动力之都”，昔日，新中国第一台电力机车，就诞生在株洲，如今，市委市政府提出“3+5+2”中国动力谷产业体系构想，进一步壮大株洲制造。通过智轨列车，我们应该看到，智造才是“动力之都”真正的动力源泉，只有不断突破、不断创新、不断创造，株洲制造才能拥有旺盛的生命力，赢得更多的发展机会。