车难停、人难行、三轮车抢道 市民逛街购物体验不太好受

▲芦淞服饰市场群内车水马龙。一些乱停乱闯的小车、摩托车、三轮车导致现场交通混乱，影响正常通行 记者 何春林 摄

人车抢道现象多

走访

本报讯（记者 何春林）这个五一假期，芦淞区政协工青妇界别的政协委员们对芦淞市场群如何转型升级进行了一次调研。150份调研问卷显示，包括市场群经营户以及购物者，都希望改善市场群交通混乱的状况，解决停车难、行车难现状，提升购物舒适度。

连续多日，记者在芦淞市场群内走访发现，步行街外围虽然树起了机动车禁行标志和栏杆，但不时有抄近路的摩托驶入步行街，一些人力三轮车托运着货物也在中间穿梭不停，购物的市民则只能在期间小心翼翼前行，生怕和这些车辆“亲密接触”。

来自娄底的刘先生说，他经常自驾到芦淞服饰市场进货，但常常转了几圈都找不到停车位。选好货物后，因为车停得远，只能叫人力三轮车帮忙拖货。“现在交通很发达，到武汉、广州的服饰市场也快，那边的购物体验比这好多了。”刘先生说。

芦淞区政协相关负责人介绍，芦淞服饰市场近些年比较“低迷”，除了市场大环境、产业布局、网商冲击等原因外，市场的购物环境确实也是主要原因之一。

参与调研的芦淞区政协委员刘英明说，芦淞市场群目前有38个专业市场，他们面向芦淞服饰经营销售方和部分消费者发放并收回有效调查问卷150份。这150份调查问卷里，意见和建议较多的有：九天路、沿江路物流车辆占道严重，尤其是早上，造成交通拥堵，希望对其加大整治力度；对老旧市场进行提质，改变市场群的整体面貌；修建配套设施完善的地下停车场，彻底解决停车难问题；规范货运物流，杜绝占道卸货现象。

已启动专项整治

回复

对此，芦淞市场管理局局长黄成宏说，政协委员们调研发现的问题均客观存在。去年，芦淞区花大力气，将原本在地面经营的早市取缔了，统一搬到了地下营运，在一定程度上缓解了地面交通拥堵。目前，芦淞市场管理局已经启动市场群专项整治行动，包括闯入禁行区、乱停乱放的摩托车、三轮车等。

黄成宏也建议对老旧市场进行重整，提升市场群的整体面貌；尤其要修建配套设施完善的地下停车场，甚至可将38个市场的地下停车场打通，将一些人防工程利用起来，彻底解决停车难问题。