冰灾突如其来
▲2008年冰灾期间的株洲电网的一些线路一度覆冰达50毫米厚（资料图）
▲2008年冰灾期间，株洲市民上街给道路除冰（资料图）
▲2008年冰灾期间，株洲日报社大院一隅（资料图）
8块钱一根的蜡烛、700元的的士费……2008年冰灾期间，“菜篮子”和一些服务价格在株洲发生巨幅异动，市民怨声载道。
场景一：白菜一度达到15元/棵
刘倩记得，冰灾时家里天天吃肉，因为冰箱存的肉多。当时蔬菜太贵了，买10个辣椒花了17元。早上去米粉店吃粉，如果要放葱花得多加5毛钱，因为葱已经涨到了25元/斤。
当时，在上海交通大学法学院就读博士研究生的肖晋回株洲探亲，通过调查研究后，就冰灾时期的株洲物价写了份题为《08冰雪灾下的价格异动和基层政府应对》报告。
肖晋认为，当时株洲冬季所卖的蔬菜主要靠从广东、岳阳等外地调运，由于冰灾期间通往各地的高速公路、高等级公路均已关闭，外地的菜品无法运进来，而本地屯货也逐步脱销，从而引发了菜源紧缺、菜价飞涨，一些蔬菜大大超过冰灾前的猪肉价格。
肖晋调查发现，当时，株洲白菜上涨幅度最大，高达275%，一度达到创纪录的15元/棵，青椒、金针菇的涨幅也在150%以上。因蔬菜短缺，一时间甚至出现 “有价无菜”的现象。往往是上午不到10点，果蔬超市的菜品即全部卖空。
场景二：的士起步价格70元
受长沙机场关闭、京广线等大动脉中断影响，大量准备乘坐火车出行的旅客改乘其他交通工具。肖晋发现，株洲开往益阳的汽车，平时售价35元/人，最高限价为53元/人，但当时很多车实际涨到了100-150元；开往常德的汽车，平时只要40元/人，最高限价83元/人，实际涨到了120元左右。
市内交通也一度陷入混乱。因当时大部分公交车不带空调，因而车窗玻璃上结冰后无法除掉，大部分公交车无法在恶劣天气下开动，大面积公交车停开，导致公交系统陷于瘫痪。出租车则在哄抬价格，当时市物价局出台规定允许城区内出租车每次加收5元，但一些出租车司机则把价格飞涨到10-20元，甚至有的士司机开出了70元的起步价，且拒不打表。当时，物价部门还查处了15台借灾“发财”的出租车。
肖晋在报告中表示，株洲在雪灾发生前，并没有应对价格异动的应急预案。公共服务部门应当主动提高随时应对价格异动的能力和水平。
……
那年冬天
高价民生
天气不应成为 遮蔽反思的缘由
2008年2月5日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，时任国家电力监管委员会首席工程师顾峻源表示：我们的目标是确保所有的受灾县城能够在春节以前恢复供电......
当年大年三十已入夜，王晴家中仍是漆黑一片。一家人在烛光和爆竹声中吃了年夜饭后，王晴的父亲拿出收音机，一家人围在一起听着电台里的祝福歌声。
当晚23时20分，王晴家里的电灯亮了，电视里播放着春节联欢晚会，整个攸县县城一片明亮……冰雪天气在株洲逐渐退去。
天气不应成为灾难后遮蔽反思的缘由。十年之后，我们再次回顾当年的冰灾，电网为何看上去显得如此脆弱？气象预警如何更及时和更具指导性？政府应急机制如何更快启动……
去年7月，洪涝灾害侵袭株洲，湘江水位超警戒水位时间达159个小时，刷新了1994年的记录。正是株洲抗洪几十年的经验总结和反思，让株洲人建设的防洪堤在洪水前固若金汤，城区几乎不受洪涝影响。
如今，寒潮天气再次侵袭株洲，它只是当个过客还是2008年的暴戾卷土重来，我们仍不得而知。
已是天元区市政养护中心负责人的刘忠说，经历了2008年的冰灾后，“我们每年寒潮来临前都会做应急措施，比如提前给一些主要路段的路面、桥梁的桥面涂上融冰剂，我们还采购了新的撒盐机，动员了更多的人”。
刘忠说，这一次寒潮，也不例外。
（记者 赵露）
记者 赵露
春运大潮背后体现的城乡二元体制，在冰灾面前暴露得淋漓尽致。
场景一：100多公里的路程“走”了3天
现年40多岁的攸县人王晴（化名），2008年冰灾时，她正在河南洛阳工作，“1月24日从洛阳坐火车到岳阳探望妹妹时，还不知道湖南冰灾的严重，并计划在岳阳呆一天，赶在27日前回攸县参加弟弟的婚礼”。
到了岳阳，她却发现妹妹受伤躺在床上，因在家门口的斜坡上摔了一跤，左脚被冰块划伤了。王晴这才注意到“活了几十年，从没有这样彻骨地冷过”。她开始不停地打喷嚏，“赶紧喝了一大杯热水，然后在妹妹家里‘跑步’”。
25日，王晴想从岳阳去长沙和弟弟、弟媳汇合后，再一起回攸县。她赶到岳阳长途汽车站时才发现因京珠高速封闭、107国道全线堵车，岳阳去长沙的班车已停开。去岳阳火车站买了票候车时，她又被告知火车暂时停开。
27日晚上，王晴才到了长沙，100多公里的路程花了3天时间。因长沙停水停电，酒店早已爆满，且都是入住多日不退房的“长客”。王晴在朋友的帮助下才找了一间客房，让弟弟、弟媳在计划中的新婚之日有了“洞房”场所，她自己则打算去外面打麻将通宵。
弟媳眼眶发红地对王晴说：“大姐你不住我们也睡不着，不如我们3个一块儿睡吧，反正是自己姊妹。”当晚，王晴只好和弟弟、弟媳挤在一个房间里过夜。
场景二：花700块钱打的从长沙回攸县
28日，王晴发现长沙回株洲、攸县的火车、汽车都已停运。31日，长沙长途汽车才开始24小时向各县、市发车，却人满为患。归家似箭的王晴只好花了700块钱，包了辆出租车从长沙回到了攸县。
回到家乡，看到“农田房舍都被厚厚的白雪覆盖着；水渠、鱼塘结了玻璃样的冰；山上的树只剩树梢，突兀的树干直指蓝天；竹子被压弯了腰，裂开的竹竿呵着冷气；沿路是倾倒的电线杆、掉落的电线，侧翻的车辆还歪在路边……不忍目睹。”王晴说。
艰难返乡