2017年，城区日增新车约110辆 4年来增速首次放缓

记者 刘娟 通讯员 何亮

株洲城区交通越来越堵，相信所有人都感受深切。这不，在刚刚过去的2017年，株洲城区就又增加了4万台新车，平均每天达109.6台。

去年城区 约4万台新车上路

车辆购买后，要买保险、缴纳购置税，才能上牌。2017年，除极少部分新车免征购置税以外，我市城区共办理新车征税约4万台。

新增量回落，与车购税

优惠政策变化有关

同比，2016年城区新增车辆数据为4.3万，2015年为3.7万，2014年为3.3万。也就是说，虽然去年新车增长不少，不过增速已经在放缓。对此，市国税局车购税分局相关负责人分析，这与车购税优惠政策的变化有关。

记者了解到，2015年10月至2016年12月31日，为刺激车市，国家相关部门出台汽车购置税减半政策，1.6L及以下排量乘用车购置税税率由10%下调至5%，一度引发购车热潮。去年开始，小排量车购置税由5%回升至7.5%，不少有刚性需求的市民提前释放消费需求，赶在2016年底把车买了，从某种程度上提前透支了2017年小排量乘用车的销量。

同样，因为今年小排量车购置税优惠取消，税率由7.5%恢复至10%。去年年底，我市不少汽车销售门店也出现了购车小高峰。

此外，车辆拥有量日趋饱和，可能是另一个重要原因。

车购税优惠政策期满

车商今年如何应对？

近两年来，车商们搭上了购置税优惠这趟“快车”。今年车购税恢复至10%，车商们又该如何应对？

广汽本田株洲宏骏店市场经理罗田介绍，小排量车依旧是店里的主打产品，约占40%左右，从1月开始，店里会陆续推出不少新款车，以更丰富的品类吸引市民消费。

株洲华洋世纪汽车销售服务有限公司展厅经理綦毅表示，店面将在厂家优惠政策的基础上进行让利，同时赠送更多礼品。

数读2017年车市

1、小排量车仍为主

占新车5成以上

2017年，城区共办理1.6升及以下排量新车征税2.25万台，减税5350万元，占新车征税总数的五成以上。这也意味着，在过去的这一年，1.6L及以下的小排量车依旧是本埠车市的销售主力。

2、新能源汽车热销

去年542台享免税

为前年3倍多

2014年8月初，国家税务总局联合财政部、工信部发布了公告，规定2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。2017年我市城区总共办理新能源汽车免税542台，2016年这一数据为147台。

车购税政策变化

5% 7.5% 10%

2015年10月至2016年12月31日

2017年

2018年