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路网是城市最重要的基础设施，道路畅通，城市发展才能提速，居民获得感就有保障。2017年，株洲《政府工作报告》提出“十个100”工作，“改造支路、小街小巷及新建片区道路100条以上”被列入重要内容。截至11月底，我市完成投资46.88亿元，项目开工95项，道路建设竣工106项，超额完成“十个100”工作目标。

▲竣工后的石峰区环保大道，缓解了响石广场的交通压力 记者 刘震 摄

近日，记者在我市首条无红绿灯城市快速路——湘江大道一期上看到，来往汽车穿梭在6车道宽的沥青路上，畅通无阻。

今年9月14日通车的湘江大道一期全长11.2公里，起于西环线王家坪立交桥，止于雷打石龙塘村。作为湘江西岸南北方向的快速交通干线，湘江大道串起天元区栗雨新城、武广新城、天易科技城、湘江新城及株洲县南洲新区。

市住建局副局长屈纲介绍：“我们坚持‘窄马路密路网’的发展理念，建设宜居、宜行新株洲为目标，打造外通内达、高效便捷的株洲交通体系。”

今年以来，随着湘江六桥、七桥、武广大道、东环北路、湘江大道、东城大道等项目竣工，环线贯通工程、北环线、武广大道等快速路和城际干道顺利推进，“一环十一射”的快捷对外交通骨干路网正逐步形成，株洲与周边城市的联系也更加紧密。

龙洲路、航空大道、云天大道等项目按期开工，玉龙路、铁东路、升龙路、新马大道等项目年内建设路段顺利完成，江渌路、环保大道、云峰大道二期等项目建成通车，进一步完善了城市内主干路网体系，真正实现了内通外达的交通路网建设。

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为产城融合铺路，经济发展更添活力

目前，石峰区响石广场正在提质改造中，今年9月通车的环保大道，极大地缓解了响石广场的交通压力。环保大道作为城市次干道，为清水湖一期内包括清水湖公园、环清水湖商住板块、湘江金属物流城、环保轨道产业园等的开发，创造良好的交通环境。

像环保大道一样，交通畅通，更要畅通片区发展，充分发挥产业道路的“血管”功能，保证园区发展的活力，为株洲的产业布局、区域发展奠定更加坚实的基础。

从去年年底至今，湘江六桥、七桥建成通车不仅能实现中心城区与片区的快速对接，更重要的是可带动枫溪生态城和航空城的开发促进城市向南发展；中车大道（一期）、田心大道、卧龙路、云霞大道建成通车，进一步完善了轨道科技城基础设施配套，提升了片区综合承载能力；新马大道、万丰路、新东路等道路建设，进一步打通新马新城和栗雨新城对外的通道；江渌路—铁东路—迎新路—机场大道—千亿大道—服瑞大道的园区“生命通道”顺利建成，实现了航空城和服饰城与主城区的无缝对接；铜板路和湘莲大道株洲段的建成，不仅能带动沿线清水塘、新马新城等片区开发，更能促进株潭实质性融城。