网上接受伊斯兰国“指导” 故意选择万圣节前夜作案
美国纽约一名联邦代理检察官1日对前一天在曼哈顿制造袭击案件的赛富洛·赛波夫提出指控，罪名包括支持恐怖组织罪和驾车故意伤人罪。
受极端组织煽动发动袭击
29岁的赛波夫当天坐着轮椅接受庭审。这名从乌兹别克斯坦移民美国的犯罪嫌疑人需要借助俄语翻译聆听、领会法官的陈词。他当庭表示对所作所为并不后悔。法官宣布继续拘押赛波夫并不得对其保释。
代理检察官说，赛波夫受到极端组织伊斯兰国的煽动并发动袭击，他故意选择万圣节前夜人多的地方作案。
警方的调查显示，赛波夫作案前策划了数周，他经由互联网接受伊斯兰国的“指导”。这次袭击造成8人死亡、10多人受伤，其中4人伤情严重。
故意伤人罪可被判死刑
对恶性袭击制造者控以恐怖主义罪名，这种情况在美国并不频繁。专家认为，根据美国联邦法律，在美国本土指控 “恐怖主义”需符合以下特征：“参与触犯联邦法或州法的对人类生命构成危险的行为”；“明显故意地恐吓或胁迫某个平民群体、明显故意地通过恐吓或胁迫影响政府政策、明显故意地通过大规模破坏、暗杀或绑架影响政府行为”以及“主要发生在美国属地管辖范围之内”。
美国媒体认为，由于法律规定的界定，当局、警方对指控恐怖主义罪名十分谨慎，赛波夫这次袭击行为则较为明显地符合恐袭性质。
按照美国法律，支持恐怖组织罪可被判终身监禁，故意伤人罪可被判死刑。
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为防车辆袭击，瑞典计划建造地理围栏
据瑞典媒体2日报道，瑞典计划在其主要城市建造防恐数字地理围栏，以更有效地阻止恐怖袭击。
瑞典电视台当天援引基础设施大臣托马斯·埃内罗特的话报道说，瑞典拟于明年在主要城区引入一种“地理围栏”，运用数字技术阻止大型车辆进入某个特定区域或对其限速。
据了解，这种围栏系统是在特定场所周围（例如城市商业区）建立的虚拟电子地理边界。该系统与汽车上的车载计算机相连，以防止未经授权的车辆进入某特定区域或迫使其进入后降低速度，以防止车辆被用作武器。
“类似的技术已经存在，但还未在大范围内进行测试。”埃内罗特说，希望推动瑞典明年测试并应用这项技术，瑞典政府9月底已委托交通局对该项目进行调研。
（据新华社）