4名嘉宾主旨演讲

● 原铁道部部长、中国工程院院士傅志寰

株洲要发挥优势，攻占世界的制高点

傅志寰认为，中国可分为三个阶段，实现交通强国战略。第一阶段是目前到2020年，按照“十三五”规划的要求来完成各项任务，进入到新的阶段；第二阶段是到2030年进入交通强国的行列，物流成本要大幅下降，现在占GDP的16%，那个时候将达到10%左右，绿色交通方式要达到70%以上；第三阶段是到2045年，进入交通强国的前列，要完成全球化交通服务网络的体系建设，绿色交通比例从70%提高到90%，物流成本降低至占GDP的7%以下。

傅志寰相当认可株洲·中国动力谷。“轨道交通装备制造是这里的重要组成部分，是株洲独特的闪光点，我渴望株洲成为未来的明星之城。”他建议，株洲可继续发挥在轨道交通装备研发和制造方面的优势，发挥人才和试验设施以及技术传播手段优势，攻占世界制高点。

● 原铁道部副部长、中国工程院院士孙永福

增加对国际活动的参与度

要加强中国企业与国际铁路组织的交流与合作，增加对国际活动的参与度，向世界展示中国实力。

● 中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华

城轨交通要提倡“全生命周期管理”

宋敏华分享了“全生命周期管理”概念：统筹考虑地铁线路建设及运营期间的所有费用支出，包括建设成本、财务费用、运营成本及更新改造和追加的投资，通常是以25年到30年为一个周期，并通过制定整个周期内的财务平衡计划来实现铁路线路的持续、平稳的高效运营，以此降低城轨交通运输对地方政府财政的压力。

● 中国中车股份有限公司执行董事徐宗祥

主动融入国际产能合作

在主旨演讲中，徐宗祥倡议：打造技术创新、产能合作、产业升级、协同出海“四大平台”，充分发挥地方政府、国企、民营企业等各方优势，主动融入国际产能合作，对接相关国家的建设和发展需求，提升在全球产业链和价值链中的地位。

（记者 伍靖雯 通讯员 姜杨敏）