“新驾考”来了 看看他们是怎么过关的？
10月1日，由公安部发布的最新驾驶人考试相关行业技术标准正式实施。9日，我市举行“新驾考”科目三第一场考试，因通过率较低而引发广大学驾市民关注。新考规下，驾考难度究竟如何？昨日，记者邀请过关学员、教练和市驾管所相关负责人，给学驾市民支招。
数量
2
9
3
59
42
20
15
9
13
22
10
1
72
6
10
36
116
7
4
3
9
3
4
33
2
11
16
26
10
46
19
2
百分比
（％）
0.31
1.40
0.46
9.21
6.56
3.12
2.34
1.40
2.03
3.43
1.56
0.15
11.25
0.93
1.56
5.62
18.12
1.09
0.62
0.46
1.40
0.46
0.62
5.15
0.31
1.71
2.50
4.06
1.56
7.18
2.96
0.31
扣分说明
不按规定路线、顺序行驶20101
倒库不入20103
车身出线120102
车身出线220102
车身出线320102
车身出线420102
车身出线520102
车身出线620102
中途停车时间超过2s20106
在倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线20104
车辆停止后，车身距离路边缘线超出50cm20302
停车后，未拉紧驻车制动器20306
车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm20305
行驶中车轮轧道路边缘线10116
车辆停止后，起步时间超过30s20303
起步时车辆后溜距离10cm-30cm10204
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm20304
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超过50cm20301
起步时车辆后溜距离大于30cm10106
行驶中车轮触轧车道边线20403
车辆入库停止后，车身出线20401
出库时不使用或错误使用转向灯20405
中途停车时间超过2s20406
行驶中车身触碰库位边线20404
不按考试员指令驾驶10103
车轮轧道路边缘线20601
车轮轧路边缘线20701
转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯20702
不按规定使用安全带10101
因操作不当造成发动机熄火一次10210
启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）10105
发动机启动后，不及时松开启动开关10201
扣分项目
倒车入库
倒车入库
倒车入库
倒车入库
倒车入库
倒车入库
倒车入库
倒车入库
倒车入库
倒车入库
定点停车和起步
定点停车和起步
定点停车和起步
定点停车和起步
定点停车和起步
定点停车和起步
定点停车和起步
定点停车和起步
定点停车和起步
侧方停车
侧方停车
侧方停车
侧方停车
侧方停车
侧方停车
曲线行驶
直角转弯
直角转弯
通用要求
通用要求
通用要求
通用要求
教练支招
取消了部分语音提示
考试重在“慢、稳、看”
据介绍，科目三中最大的变化就是系统取消了路边学校、人行道等标志标牌和公交站台的语音提示，驾考学员如果没有完成减速动作，系统将自动扣100分，直接挂科。“新驾考”对灯光要求非常严格。转弯时应提前打开转向灯，若在转弯过程中转向灯自动弹回熄灭，学员没及时补灯，也扣100分。
时代驾校郑教练说，科目三难度确实有所提升，驾考学员一定要注意“慢、稳、看”，针对项目一项一项平稳操作，多加观察。
但是，科目二难度相对有所降低，如中途停车不会不及格，停车后如超过时限也只扣5分；通过连续障碍过程中轧到一次铁饼由扣10分改为扣5分等。80分即可通过考试。据统计，10月9日有264名学员参加科目二考试，124名通过，通过率达46%，虽然相比以往的60%要低，但从目前情况看已不错了。
结合我市考试路段，科目三考场安全员文申兵也提醒考生：上车后，要先检查调整座椅位置、手刹是否可以放下、反光镜角度是否合适，再进行后续操作；调头时，一定要车身经过斑马线之后，再进行调头动作；进行右转时，很多路段都有停车让行标志，一定要在停止线前停车2秒后再通过；考生如对于刹车踏板的应用把握不是很到位时，可以减慢车速，多踩几次刹车踏板。
▲首日科目二各类问题汇总
市驾管所
首考科目三满分过关
她的秘诀是“多次轻踩刹车”
用“深呼吸”调整而顺利过关
他说“没有想象中的那么难”
新规未增加技术难度
更利于培养良好驾驶习惯
“此次驾考新规改革，重点在于培养准驾驶员良好的驾驶习惯，让驾考评判标准更贴近实际驾驶，驾考评判标准更人性化。”市交警支队驾管所考核室副主任刘建宇打比方说，驾驶技能考试科目二的倒车入库，中途停车之前是不合格的，新标准实施后，停车超过2秒的改为扣5分。
“这点就比较人性化，和我们平常倒车的习惯比较契合。”刘建宇说，平常老司机倒车时如果感觉不好，就会停下来认真观察，有时还会下车看一看，不会硬来。如果按照旧标准停车就不合格的话，从某种程度上讲，不利于倒车安全。
“此次新规非常贴近实际驾驶情况。科目三考试在起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中增加了‘回头观察’动作考核，这是实际行驶中不少驾驶人容易忽略的。”在刘建宇看来，科目三考试更是紧跟热点，增加了准驾驶人“驾德”的考试，对于在考试过程中遇到斑马线未礼让行人的，一律判定考试不合格。
“我过了！”10日下午，在科目三考场，打印完成绩单的张女士，看到小伙伴后，开心地跳起来。
来自茶陵的张女士首次参加科目三考试，就遇上了“新驾考”，在教练的指导下，进行了几天的紧张训练，还是决定参考。“通过人行横道线、学校区域、公共汽车站时，将不再发布语音考试指令，教练就教我们一个秘诀——多踩刹车。”她说，只要路过这些区域，就轻踩一下刹车，这也是养成礼让斑马线、文明驾驶的好习惯。“但是刹车不能踩重，造成熄火。”
与她来自同一驾校不同教练的刘女士，也以100分通过科目三考试。她认为，考科目三的时候，最重要的是把速度放慢，慢下来，就不会那么紧张。
在考场外，记者见到了也是首次参加科目三考试的郭少辉。“昨天模拟考试时，没有及格，教练劝我多练一下，不急着考，今天来考试前，工作人员也让我们仔细考虑下是否要继续考。”郭少辉对自己充满信心，想尝试一次。
考试时，郭少辉坐上考试车辆，刚发动车辆，紧张的氛围也随着发动机“燃起来了”。最终，在考试变道指令时，郭少辉紧张到将开启的左转向灯关掉。“幸好，及时反应过来，立马又打开了左转向灯，所以只扣了10分，90分通过。”
“关键要细心，心态好，不要紧张。”在科目四考场外，刚以100分顺利通过科目三考试的余青一脸轻松，正在候考科目四。
今年30岁的余青，已是第四次考科目三。他告诉记者，新规并没有增加考试难度，只是要更加注意放慢速度，文明驾驶。“取消语音提示，很多人都不适应。但是在日常驾车中，旁边也没有人会提醒你。”他认为，新规实施，会很大程度上提升驾驶员的驾驶素质。
“深呼吸。”这是学员刘钢的经验。
第二次考科目三的刘钢，昨天考第一把时，在执行“直线行驶”指令的时候，前面遇到斑马线，踩刹车过重，造成熄火，随后，又因为速度与挡位不匹配，造成考试不及格。“反正都只剩下最后一次机会了，他通过深呼吸，减少了紧张，最终以100分通过。”
“新规实施，科目三考试也没有想象中的那么难，第一把失败的两点，都是旧规就有的要求。”刘钢建议正在备考的学员，要冷静、细心点，把速度放慢，注意标识标牌。
（本版采写 记者 贺天鸿）