上汽
▲网络配图
1
广汽
据乘联会销量数据,今年1月,国内乘用车销量同比下滑9.3%,2月销量同比增长9.3%,一组相同的数据浮动,却不同方向。数据显示,经历了相同幅度,相反方向的变动后,2017年前2月乘用车销量同比下滑2.4%。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,这主要是因为国家购置税补贴在2016年底退坡后,小排量车型价格自然回升,抑制了节后的购买力释放。
广汽乘用车在今年越发成为不可小觑的存在,1-2月累计销量达到79075辆,同比增长60.1%,为实现2017年的小目标开了个好头。株洲广汽本田宏骏店总经理赵桂春分析,这个势头还会越来越猛。因为同属宏骏集团旗下的广汽本田和三菱,这两个品牌在今年将会有多款新车发布,重新定位市场的车型将更具竞争力,对今年车市的走势很有信心。
不仅如此,承担冲破自主品牌天花板重任的高端旗舰SUV车型,传祺GS8月销近万辆,成为唯一一款真正能与合资竞品PK的自主品牌产品。
据了解,今年广汽传祺将推出9款新车(包含新能源车和改款车),随着新车上市助力和产能的开拓,广汽传祺或将成为最快达成年销50万辆的自主车企。
上汽乘用车1-2月累计销量为71406辆,同比增长95.4%,二月单月增长幅度达到139.5%,成为上汽集团2月销量表现最大的亮点。
根据上汽集团的产销快报数据,今年2月,荣威和名爵两大品牌共计销量达32979辆,其中“神车”荣威RX5成为荣威品牌旗下最畅销车型,更是成为上汽乘用车重要的销量保障。
在2017年的新车规划上,上汽乘胜追击在2月一口气推出名爵ZS及荣威i6,上海大众也在前不久推出了全新途观L,相信这一系列的“重磅炸弹”足够吸引各位看客的眼球,以及为上汽在今年的车市加上厚重砝码。株洲上海大众益源店的总经理陈勋分析,随着品牌的战略调整,其中包括产品升级和推出全新车型,确实会很有效的搅动市场,但不能定言今年的市场销量会稳增长。就株洲中小型城市而言,市场相对狭小,当你在推新品的时候,人家也在研发,在一定量的“蛋糕”下,竞争只会越来越激烈。
从1-2月的销量表现,以及各大品牌的重新战略布局,我们看到了一些变化,而这些变化或将预示着2017年的整体走势。看各家高手“对招”能否向着年度目标顺利迈进?让我们拭目以待。
(记者 张威)