湖南铁道职院蹚出高技能人才培养新路

株洲日报全媒体记者/孙晓静

通讯员/付萱

产业向“智造”转型，人才如何跟上？近日，湖南铁道职业技术学院用一份沉甸甸的成绩单作出回答：近年来，该校为中车集团等企业定向培养智能运维人才2500余名，新技术岗位就业占比提升至15%。

作为先进轨道交通装备领域高技能人才集群培养计划的牵头学校，该校以“三组长”机制为牵引，将企业技术规范、脱密图纸、调试大纲等529份资料“翻译”成教学内容，走出了一条产教同频共振的人才培养新路。

机制破题：把“产业难题”变为“教学课题”

产教“合而不融”，曾是制约职业教育高质量发展的瓶颈。何为专业建设“三组长”领航机制？即由头部企业代表、高水平学校校长、行业权威专家共同担任组长，对改革“总设计、总把关、总负责”。换句话说，企业组长负责开放技术资源、行业组长把控改革方向、学校组长统筹教育转化。

湖南铁道职院与中车集团联合牵头组建国家轨道交通装备行业产教融合共同体，构建起“专业集群+产业链”的校企合作育人模式。在合作育人过程中，该校调研发现产业升级不仅催生了智能工艺师、车辆综合调试员等复合岗位，部分传统专业设置也面临着滞后挑战。

想要破解人才供给难题，就必须坚持与时俱进，实现产教技术同步、资源匹配、人岗相适。

“专业要怎么改，企业最有发言权。我们开放生产图纸、技术标准，就是要让学校教的和企业用的无缝对接。”作为“三组长”机制中的企业组长、中车株洲电力机车研究所有限公司董事长李东林这样说。

湖南铁道职院党委书记张莹介绍，学校紧密围绕轨道交通行业智能化趋势，联合30家行业龙头企业深度调研，升级高速动车组制造与维护等4个专业，新增轨道车辆智能运维等2个专业，并将永磁牵引技术、智能追踪系统等新技术融入课程。近年来，该校为中车集团等企业定向培养智能运维人才2500余名，新技术岗位就业占比提升至15%。

能力变革：从“纸上谈兵”到“实战练兵”

人才培养的提质，关键在教师。该校教师周玲在中车株洲所跟岗实践3个月后，教案里多了不少来自一线的“活经验”。

“以前教学生，考虑更多的是理论知识的系统性，但到了企业才发现，实际操作还要考虑10多种干扰因素。”周玲告诉记者，自己教的是“信号设备维护”课程，以前大多是“纸上谈兵”，但通过跟岗实践和现场观看师傅调试后发现，很多问题都是书本上没有的。后来，她将学习到的内容整合，更好地融入到课程教学中，让学生既接天线也接地气。

周玲的转变并非个例，该校为了让教师精准对接产业技术要求，梳理出TCMS装调工艺工程师等27个核心岗位的83项工作任务，形成51条教师实践教学能力清单，推动一线教师练好教学“内功”。

从“纸上谈兵”到“实战练兵”，一批批“智造湘军”正在成长。在2025年世界职业院校技能大赛总决赛争夺赛轨道交通运输赛道，该校学生凭借自主研发的云平台智能运维系统斩获一等奖。面向未来，湖南铁道职院正以集群培养机制撬动育人变革，为数智时代轨道交通产业持续输送高技能人才。