业界共探“交能融合”新未来

株洲日报讯（全媒体记者/廖明） 11月8日，以“交能融合 畅享未来”为主题的2025交通与能源融合论坛在株洲举行。来自国内各大院校与产业前沿的领军人物相聚株洲，共同研讨能源与交通跨界融合发展趋势，促进能源交通领域创新成果与产业资源对接互动。

清华大学电机系党委书记郑泽东作题为《电气化公路技术与交能融合》的主旨报告，分享不同的电气化公路技术方案以及电气化公路关键技术；国铁新能源发展有限公司副总经理张凌云作题为《铁路交能融合技术创新与工程实践》的主旨报告；华北电力大学能源交通研究所程鹏作题为《现代交通与绿色能源融合》的主旨报告，提出跨能网络作为现代交通与绿色能源深度融合的核心载体，将推动交通系统用能清洁化和绿色运维，促进交通与新能源的一体化协同发展；中车株洲电力机车研究所副总经理刘海涛作题为《轨道交通与能源融合创新实践与思考》的主旨报告，分享了中车株洲所在交能融合这一领域的创新实践以及未来规划。

在AI发布环节，论坛迎来了推动工业设计范式变革的关键性成果。中车株洲所青年科学家王彧弋以“智构工业·生成未来”为主题，重磅发布了“中车斫轮·灵构”的轨道交通核心大模型。

“斫轮·灵构”大模型被定位为一个革命性的“统一AI中枢”。它并非解决单一问题的工具，而是展现出覆盖电气、结构、热设计和布线设计四大核心领域的全面能力。其价值在于打通从需求分析、方案设计到工程落地的全流程，能够实现电路拓扑生成、电气仿真、物料布局等复杂功能。

据发布数据，该模型可助力设计效率提升60%、性能提升20%、标准化程度提升30%，标志着中车株洲所正凭借自主创新的AI技术，从根本上重塑轨道交通核心装备的研发模式，为行业迈向智能化、自主化注入强劲动力。