“湖汽”巴哈车队惊艳全国赛场

株洲日报讯（全媒体记者/戴凛 通讯员/杨佳思 周扬莉） 日前，2025年中国大学生巴哈大赛在浙江南浔落幕。在这场汇聚全国115支队伍、近3000名大学生的竞技盛宴中，湖南汽车工程职业大学巴哈车队脱颖而出，燃油车与电动车双线告捷，双双斩获一等奖。

从爱好到专业的十年蜕变

据了解，湖南汽车工程职业大学巴哈车队始于2015年3月一份纯粹的热爱。彼时，汽车制造专业的学生因对巴哈赛车运动的热忱，自发组建了这支爱好团队。如今，这支队伍已完成从“兴趣小组”到“专业战队”的蜕变：由该校车辆运用学院主导，汇聚“两车”（汽车、机车相关）及信息工程等多个学院的大一、大二学生。

目前，团队拥有汽油赛车3台、纯电动赛车2台、卡丁车3台，每一台车从设计研发到路试优化，均是在老师带领下由学生完成，真正实现了“从图纸到赛道”的全流程实践。

“单靠某一个汽车专业造不出顶尖赛车。”2024年11月筹备此次大赛初期，车辆运用学院院长周定武的这句话，成为组队核心思路。在他的统筹下，车队打破专业壁垒，组建了两支专业化队伍备战巴哈大赛，形成了“油电并行、各司其职”的作战格局。其中，DR车队投身油车赛道角逐，中湘车队则专注电车赛道。

克服重重困难迎接挑战

“静态赛成绩不理想，我们就用动态赛赢回来！”面对开局的压力，DR车队队员们没有气馁，反而铆足了一股劲。该校DR车队指导老师彭进介绍，比赛于8月20日开启，20-21日为车检与静态答辩，22-24日为动态赛，但赛场上的突发状况、棘手难题一个接一个。

而中湘车队也遭遇了一场严峻考验：前一天比赛中，赛车突发前空翻事故，悬架系统严重受损。

“第二天就是决定最后排名的耐久赛，修不好，所有努力都白费了。”队长吴杭泽回忆当时情景还捏了一把汗。来不及沮丧，指导老师陈磊华、李思晨、欧弘飞带着队员们连夜投入抢修。由于赛场晚上不通电，队员们需要一边打灯一边修车，陈磊华只能借着微弱的光完成了焊接加工。学生刘宇锋因着急拧上螺丝，不小心被电机烫伤，也根本顾不得包扎伤口。为了采购一个临时配件，欧弘飞骑了十多公里的自行车给买回来了。从检查悬架变形程度，到临时加工替换零件，再到反复调试确保安全，直到次日凌晨2点40分，赛车终于恢复基本行驶状态。

最终，经过师生齐心协力，学校燃油车与电动车车队双线告捷，双双斩获一等奖。

育人成果反哺产业

“巴哈赛场教会我的，不只是造车技术，还有坚持与协作。”该校中湘车队队长吴杭泽说，他已开始期待明年的赛场，“希望和更多优秀队伍交流，为中国大学生赛车事业添砖加瓦。”

“双冠荣耀既证明了我们‘油电双修’技术路线的正确性，也展现了学校在传统汽车与新能源领域的全面人才培养实力，更是湖南汽车工程职业大学‘产教融合、协同育人’的鲜活成果。”周定武表示，未来将紧跟汽车产业变革，持续培养学生的综合能力。

学校相关负责人表示，事实上，巴哈大赛已成为该校创新人才培养的重要平台，不仅让参赛学生进一步掌握了汽车结构设计、制造、装配、调教维修、市场营销等多方面的专业知识技能，而且使车队经过多年发展，形成了分工明确、跨学科多专业的优秀大学生科技创新团队。目前，中湘车队累计培养学生近300人，其中部分毕业生就职于北汽、中车、上汽大众、保时捷汽车等优秀单位，并已成为单位技术骨干，为地方产业发展注入了湖汽力量。