做好现代物流大文章 赋能降本增效再深化
李正军
近年来，株洲市委、市政府相继出台《株洲市服务企业“一降一升”行动方案》《株洲市现代物流业发展三年行动方案（2024—2026年）》，旨在从降低成本、提升效益这个小切口入手，打出一套“有效市场”与“有为政府”相结合，持续优化产业发展、企业成长生态的组合拳。在“一降一升”行动中，聚焦将株洲物流区位优势转化为成本优势成为重中之重。通过补短板、强弱项、调结构等系列举措，目前全市以产业高质量发展为核心，从多个关键环节发力，扎实推进降低物流成本、提升交通运输效能。如何继续深化“一降一升”行动，还要从数智技术“蜕变”入手，推动模块化整合向“裂变”迈进，最终锚定多元联动完成构建现代物流体系的“蝶变”。
一、探索数智技术，实现从无到有的“蜕变”
推动大数据、人工智能、物联网等新技术在物流业的运用，可高效进行资源配置和生产调度，进而降低物流成本。
解决传统物流管理制约降低物流成本的堵点卡点问题。目前我市仍处于传统物流管理阶段，缺乏从货源到流通中介再到消费者的全链条管理系统。这就导致物流环节相对繁琐，物流成本居高不下，减少了企业的盈利空间。利用新技术优化物流管理，实现高效的资源配置和生产调度；加强物流网络建设，整合供应链资源，提升物流效率和服务质量，减少重复生产和浪费，进而显著降低整体物流成本。
解决传统物流企业数字化转型面临的痛点难点问题。在湖南成为我国全域低空飞行试点省、物流无人机行业爆发式增长等机遇和挑战面前，物流企业数字化转型成为必然趋势。物流成本的降低通常伴随着对智能化和数字化物流技术的投资和对传统运输方式的替换。物流企业应积极面对科技发展新趋势，从技术赋能，构建智能体系；搭建平台，促进协同合作；培养人才，提升数字素养；创新服务，满足个性需求等多方面主动转型。
二、强化模块整合，打造从有到优的“裂变”
建设现代物流体系不是简简单单地单一发力，要围绕物流的三大功能、七大模块，打造物流降本增效的作战单元，挖掘各类资源、各种运输方式的优势特点，排兵布阵，纵横联动，形成具有株洲特色的现代物流体系。
实现运输方式的联合，走多式联运之路。打通衔接一体的全链条交通物流体系。完善枢纽集疏运系统、优化交通枢纽与物流节点空间布局、构建便捷通畅的骨干物流通道；强化多式联运服务、拓展国际联运服务；优化一体化服务流程，推行物流全程“一单制”、健全一体化服务保障。发展广泛覆盖的智能物流配送，发展“互联网+城乡配送”，推进“互联网+供应链管理”，强化“物联网+全程监管”。
实现基础设施的整合，走共享共用之路。加快实施铁路引入株洲港、公路货站和物流园区等工程，完善铁路专用线、集装箱堆场、转运场站、公路联络线等配套设施及集疏运体系，构建干线支线物流和仓储配送规模化组织、一体化运行的物流集散网络。积极稳步推进“平急两用”公共基础设施建设，科学集约布局建设城郊大仓基地等大型仓储物流设施，完善涵盖分拨中心、末端网点的分级物流配送体系。建立农村物流基础设施共享共用新机制，加快推动农村客货邮融合发展，支持客运站、邮政网点等拓展物流服务功能。
实现运营管理的融合，走协同发展之路。推动大型运输企业、货主企业和物流企业建立战略合作关系，支持有实力的物流企业、运输企业向多式联运经营人、综合物流服务商转变，增强“一体化”服务能力。探索建立各类物流运营主体联运服务、利益共享机制，创新经营模式。运用市场经济规律，发挥各类运营主体优势，形成各种运输方式和各类企业合理分工格局，建立在专业分工基础上的“一体化”运营机制。
三、锚定多元联动，打造从优到精的“蝶变”
降低全社会物流成本，构建现代物流体系是关键点和落脚点。
在政府重视、政策支持、政令畅通等方面下功夫。当前，我国正全力推进统一大市场建设，打破各地拼政策拼资源的招商模式，在成本优势已经成为区域竞争优势的当下，降低社会综合运行成本，才是城市长久的制胜之道。株洲充分发挥得天独厚的优势，先后研究出台“现代物流业发展三年行动计划”，大力开展“一降一升”行动，努力降低企业物流等成本，全力推进物流基础设施建设，以打造中非经贸株洲陆港为抓手，以长株潭共建国家综合物流枢纽为平台，着力构建物流、商贸、产业协同发展的现代化体系。
在产业兴旺、行业帮扶、企业自强等方面下功夫。在培育制造名城战略指引下，株洲加快构建“3+3+2”现代化产业体系，推进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，推进现代物流业与先进制造业深度融合。株洲物流业就要主动求变、主动破局，立足湖南“一带一部”的区位优势和“陆海内外联动、东西双向开放”的双循环新格局，以“全要素整合、全流程再造、全产业赋能”为核心，加速构建“枢纽+通道+网络”现代物流体系，推动株洲物流从“区域枢纽”向“全球智慧供应链枢纽”的跃迁，助力株洲实现从“交通枢纽”向“经济枢纽”的跃迁，为持续增强制造名城硬实力、提升幸福株洲美誉度贡献更多物流智慧和力量。（作者系湖南工业大学教授）〔本文系2025年度株洲市社科职教专项一般课题（A类）“深化‘一降一升’行动背景下株洲现代物流体系模式构建研究”（课题编号：ZZZJ2025007）的阶段性成果〕