株洲日报讯(全媒体记者/俞强年 通讯员/谢卫国 王济航) 4月29日,由驻株央企中国铁建重工集团股份有限公司道岔分公司(以下简称“铁建重工”)自主研发制造的20组欧标(EN)铁路道岔正式启运,发往尼日利亚卡马铁路项目现场。这是该项目首批交付的道岔产品,标志着中尼两国在“一带一路”框架下的基础设施合作取得阶段性重要成果。
作为西非地区铁路网升级的关键工程,卡马铁路是尼日利亚重点基础设施建设项目,也是中欧在第三方市场合作的重要实践。铁建重工此次承担了全线162组道岔的供应任务,创下企业海外道岔市场单个合同规模的新纪录。
此次发运的60E1钢轨16号单开道岔,是铁建重工基于我国先进道岔智造技术,严格按照EN标准及客户需求定制研发的新产品。该产品创新采用新型弹条扣件系统、9米级超长焊接高锰钢整铸辙叉、防盗型紧固件等多项新技术,在确保高可靠性的同时,显著提升了道岔的耐久性和安全性。
据悉,尼日利亚卡马铁路全长285公里,连接尼日利亚与尼日尔两国,是重要的跨境铁路干线。项目建成后,将大幅改善尼日利亚南北部交通条件,促进沿线农业、制造业发展,加强区域经贸合作,同时有效缓解内陆国家尼日尔的物流运输压力。这一项目不仅是中非共建“一带一路”的生动实践,更将为推动非洲自贸区建设注入新动能。
“此次欧标道岔的成功交付,再次验证了中国制造的技术实力。”铁建重工道岔分公司负责人表示,企业将持续深化国际合作,以高端装备助力全球基础设施建设。