一场讲座背后的深意

株洲日报·掌上株洲记者/易蓉

通讯员/朱钧 马明

近日，一场“涉外知识产权保护”专题讲座在株洲国家先进轨道交通装备创新中心举行。

来自全国唯一一家在海外有知识产权纠纷维权办点的机构——上海知识产权保护中心专家紫藤知识产权集团的副总裁郑浩钦，就企业专利风险预警及应对方案、知识产权诉讼等问题进行深度剖析，吸引了长株潭50多家企业负责人参加，3个小时的讲座，座无虚席。

“株洲制造终于可借‘脑’出海了！”中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称中车株洲所）、株洲硬质合金集团有限公司（以下简称株硬）、潍柴火炬科技有限公司（以下简称潍柴火炬）等多家企业负责人喜形于色。

他们为何如此兴奋？这得从10多年前的一场官司说起。

株洲制造“出海”面临“短板”

27年前的一场“出海”维权官司，至今仍让很多株企“心有余悸”。

上世纪80年代，为奋起直追世界领先水平，作为国内最大的硬质合金生产、科研和出口基地，株硬重金从世界硬质合金界巨头瑞典某公司引进先进设备和工艺技术，引进生产线生产的产品销售到欧洲后，由于知识产权界定不清楚，1994年株硬被对方以侵权为由告上了法庭。

这场官司一打就是10年。“虽最终株硬被认定未构成侵权，艰难取胜，但却让我们眼睁睁失去了欧洲整整10年的市场大好机遇。”谈起这桩往事，株硬相关负责人至今仍深感痛惜。当时，国内数控刀片市场95％的份额被进口产品垄断。

据介绍，当时株硬虽设立了兼职的专利管理岗位及人员，但只有一岗一人，知识产权工作对企业发展促进作用相当脆弱。

株硬的经历并非个例。有公开报道称，中国曾经有连续13年因为知识产权侵权成为遭受美国“337调查”最多的国家。因遭专利诉讼或侵权投诉，接连发生了中国手机厂商一加、小米出口印度受阻，中国常州某独轮滑板企业在美国举行的2016国际消费电子展上被没收展品等热点事件。

知识产权纠纷应对成为企业普遍存在的“短板”。但企业若想在激烈的国际市场竞争中争得一席之地，就必须重视知识产权战略，提升知识产权保护能力。

“以一辆地铁的出口为例，每个国家、地区的法规不一样，一个国家的联邦、州法律又有区别，一组列车由成千上万的零部件组成，车厢内一个扶手的造型设计都有可能形成一项专利，无论是被侵权还是保护，仅靠企业一己之力，成本太高，难度太大，企业迫切需要此类资源。”中车株洲所产经中心副主任余昌瑾说。

提前对“出海”经济法律风险进行全面分析和研判，是余昌瑾所在部门的主要职责之一。“不同于以往集中在劳资人事、债务纠纷，如今企业更多面临的是知识产权侵权等方面的法律风险。”他说。

巨头企业尚感“乏力”，更何况其他的中小微企业。在全球化的背景下，中国经济正快速融入世界，很多公司尤其是高科技公司，在其发展的过程中，任何一个环节的失误，都会对经营形成阻碍，如果处理不当，其后果不堪设想。

“株洲制造”若要顺利“出海”，在产品和技术走出去之前，知识产权纠纷应对这块“短板”要补起来了。

善借“外脑”助力“出海”

目前，我市轨道交通装备产品已出口六大洲70多个国家和地区，硬质合金产量占全球总量的21%，日用陶瓷产品畅销170个国家和地区。伴随优势产业的迅猛壮大，我市知识产权综合配套服务跟不上优势企业的需求，借“外脑”成为最佳选择。

但要找到有实力的“外脑”，株企们不知从何下手。

“知识产权保护需政企联动。”面对中车株洲所、株硬、潍柴火炬等企业在海外维权、导航分析、运营交易、专业人才等方面的现实需求，今年以来，市市场监管局积极响应赴上海、杭州等发达地区学习调研，与浦东新区知识产权保护中心、上海国际知识产权运营管理有限公司成功签约，双方将围绕知识产权公共服务、海外纠纷应对、人才交流培养、知识产权转移转化等问题开展合作，助力株洲企业走向国际市场。

当天的讲座，就是双方合作的第一次“兑现”。“产品出口海外之前，要如何对产品做知识产权风险评估，如果将来我们遇到知识产权纠纷，该怎样走法律程序……产品的出口意味着我们要面对全球知识产权纠纷的风险，这场讲座对我们来说是一场及时雨。”潍柴火炬公司办公室主任欧阳瑜坦言。

潍柴火炬公司主要生产汽车火花塞、点火线圈、高压线等产品，其火花塞产品居国内市场第一，还出口到美国、俄罗斯等地，掌握涉外知识产权保护有关知识，对企业来说很有必要。

授人以鱼不如授人以渔。在提供咨询和维权服务的同时，上海浦东新区方面还通过共享线上线下培训资源、柔性引才等方式，为我市多层次培养国际化的相关人才。