全媒体记者 旷昆红 胡乐 实习生/杨洋
通讯员/章子骜
受疫情影响沉寂了半年的株洲国际赛车场开始忙碌起来:跑道上不时有赛车呼啸而过,引擎轰鸣;车棚里人头攒动,有车队在检修赛车。8月3日至16日,这里将举办国家级系列汽车赛事。
株洲国际赛车场由株洲高科汽车园投资发展有限公司投资开发,是株洲汽车博览园重要的“家庭成员”。随着驻场车队的到来,以及高级别赛事的增多,株洲汽车博览园人气旺了、名气大了。毋庸置疑,其已成为株洲汽车文化的核心载体、株洲汽车产业链上不可空缺的关键一环。
赛事规模化
国家级系列赛事先后登场
耳边回荡着低沉的引擎声,空中弥漫着淡淡的汽油味……相信很多市民还能记起株洲国际赛车场去年落成后的首场赛事——“株洲·中国动力谷杯汽车大奖赛”的盛况。今年下半年,这样的大型汽车赛事会将接踵而至。
CTCC中国房车锦标赛,国际汽联支持的高级别房车赛事,被国家体育总局纳入年度比赛计划A类体育赛事;TCR China国际汽车系列赛,在中国举办的世界级系列赛事,它是汽车世界杯的雏形;SEC超级耐力锦标赛,中国场地耐力赛的先驱,它是国内首项挑战12小时耐力的赛事……
“国家体育总局非常看好株洲汽车博览园这样的汽车文化平台以及株洲国际赛车场的软硬件设施。”株洲国际赛车场运营方负责人说,株洲国际赛车场是国内第一个拥有类椭圆形赛道、最大横坡和最大落差的赛车场,这也是吸引高级别赛事落地的重要因素。由此,去年分散到8个城市举办的赛事,今年只在南方的株洲和北方的秦皇岛举办。
8月3日至16日,株洲国际赛车场将举办国家级系列汽车赛事,赛事密集程度前所未有,规模空前:将有超过100台价值不菲的各式赛车,近1000名包括车手、车队人员、裁判、相关行业人员等赛车精英齐聚于此。
辐射扩散化
10多支车队意向落户株洲
株洲国际赛车场的隔壁是株洲国际卡丁车场。9岁的方子豪是这里的“常客”。作为北师大的一名小学生,他还是一名小小赛车手——株洲引动车队的成员。2017年起,方子豪就开始参加卡丁车比赛。
当年11月,株洲国际卡丁车场正式投用,株洲引动车队落户株洲。车队负责人介绍,车队落户株洲,正是看中了株洲国际卡丁车场和株洲国际赛车场超高标准的赛道。不论是参加比赛,还是培训车手,车队在株洲发展都很有潜力。
在株洲国际赛车场,已有3个驻场车队。“今年,国内有10多支车队先后与我们接洽,有意落户株洲。”上述负责人介绍说。
株洲国际卡丁车场自开业以来已举办大大小小赛事50多场。为进一步提升其吸引力,今年运营方还对硬件设施进行了改造:在候场区新添加了赛车模拟器,模拟在赛道赛车的环境,让赛车爱好者有更加真实的体验。
如今,株洲国际赛车场既有国家级别高水准赛事,还有为爱好者量身打造的低门槛赛事,旨在让更多市民参与汽车文化建设,扩大株洲汽车博览园的影响力和辐射范围。
服务多元化
填补汽车产业链空缺,增强产业链韧性
每家汽车制造商在推出一款新车之前,都会对其进行相当严苛的测试。噪声测量、制动测试、刹车测试、底盘性能极限测试……这些都可以在株洲国际赛车场进行。
去年,株洲国际赛车场还在建设时,就已有汽车厂商预订了场地,用于乘客体验。同年7月15日,株洲国际赛车场被汽车厂商包场,用来测试一批新车。这样的包场,频率越来越高。这说明,其在中南地区乃至华南地区已声名鹊起。
“汽车赛事是汽车工业的高级呈现,株洲国际赛车场不仅是打造汽车文化的核心载体,它还填补了株洲汽车测试的空白,并可辐射整个中南地区。作为株洲汽车博览园的开发商,我们将引进更多优质项目,为株洲打造千亿汽车产业链注入源源不断的动力。”株洲高科汽车园投资发展有限公司负责人说。