“运煤急先锋”暖了寒冬

株洲日报记者 温琳

通讯员/李熠轩

株洲日报讯 “叮铃铃……叮铃铃……”1月14日0点23分，窗外正下着冷雨，一阵急促的电话铃声在嘈杂的株洲北站综合调度指挥大厅内响起。

“你好，我是刘昕，请问你找谁？”株洲北站调度车间副主任刘昕接起电话。

“我就是找刘主任你呀！我们是湘潭火力发电厂，库存的电煤眼看就要跟不上消耗速度了，请你们抓紧组织供应啊！”电话那头的求助声甚是紧张。

“没有问题，我这就召集车站电煤运输党员攻关小组，启动电煤运输应急预案，为你们优先组织安排电煤运输，竭尽全力保障春节电力供应，请你们放心。”刘昕坚定地回答道。

原来，入冬以来，冷空气持续袭扰湖南地区，随着春节的临近，游走他乡的人们纷纷踏上归家的旅途，为保障株洲、湘潭两地春节用电需求，株洲、湘潭两地的火力发电厂发电量同比增加10%，电煤运输也进入了最繁忙的时候。

为缓解电煤供应紧张的情况，最大限度保障株洲、湘潭两地居民春节用电，春运期间，株洲北站成立电煤运输党员攻关小组，小组最紧要的工作就是紧盯煤炭、成品油、粮食和年货等春节重点物资的优先安排和运力保障，他们也被大家亲切的称为“运煤急先锋”。

据统计，1月10日春运正式开始以来，在电煤运输党员攻关小组的组织下，株洲北站累计到卸电煤1289车8.47万吨，同比增长15.6%，日均到卸电煤超200车逾万吨，为株洲、湘潭两地电力供应“迎峰度寒”提供了充足的保障。

据介绍，电煤运输党员攻关小组的成员每天早早地来到综合调度指挥大厅，晚上加班到凌晨两三点是常态。他们密切加强与株洲、湘潭两大火力发电厂的沟通联系，主动对接存煤、耗煤情况，摸清电厂满负荷发电时的电煤消耗量、可耗天数，及时准确掌握企业用煤需求，合理安排运输计划，还专门开辟了电煤运输专用通道，做到优先接入、优先解体、优先挂运、优先取送“四优先”，保障电煤快到快卸，竭尽全力为株洲、湘潭春节用电提供可靠保障。