郑毅：多措并举缓解城区停车难

株洲日报记者 邓伟勇

“道路停车泊位收费后，往日乱停乱放的现象不见了，城市面貌也焕然一新。”市政协委员郑毅感慨城区道路停车秩序的变化。

在我市实行道路停车泊位收费之前，一些车主长期霸占停车位，导致一些“刚需”车主停车难。早在2017年，郑毅在外地调研考察的基础上，提出了在城市道路临时停车泊位进行适当收费的建议。

“建议得到了有关部门的关注。自2018年11月我市启动道路停车收费，中心城区停车位上的僵尸车’消失了，‘占位车’减少了，车主基本实现了随到随停。”郑毅觉得，虽然城区停车难得到一定程度缓解，但随着车辆保有量的增加，一些重点区域，重点路段的车位供需矛盾仍旧突出。

郑毅建议，可参考外地做法，鼓励机关事业单位在法定节假日或双休日，免费开放其停车位，释放停车位资源。另外，在审批新建商业购物中心等大型建筑物或群体性建筑时，应对停车场地建设作出硬性要求，并尽可能增加停车场面积。在现存的车位供需矛盾突出的商圈、医院、学校、老旧社区等区域，因地制宜建设智能化程度高的垂直升降、平面移动等停车库楼，增加车位供给。

“要让车主在最短时间内找到车位，还需要信息化平台的支撑。”郑毅建议，在摸清全市停车位基础数据的基础上，以解决刚性需求为导向，编制面向未来的停车泊位建设规划，同时搭建全市停车管理平台，让市民可以随时随地“导航”附近停车位信息，精准找到空余车位，提高停车效率。