航空产业振翼向高

株洲日报记者 高晓燕

通讯员/凌宇翔

宽阔笔直的沥青路，犹如飞机跑道向前延伸，接连闯入视线的企业名字，大多有“航空”二字。2019年以来，更加精准的产业定位，更加集聚的产业集群，更加完善的基础设施，为董家塅高科园内航空以及通航产业的快速增长加油助力。

航空产业产值增长120%

2019年12月1日，神通光电航空新能源特种线缆智能制造基地（神通光电项目）一期竣工投产，年产值可达10亿元。目前，该项目已建成“一中心四基地”，其中汽车电线智能制造基地主要生产德标、日标、国标等标准汽车电线和航空电线电缆，产品广泛应用于航空企业和北汽等整车厂。

特种电缆是航空产业重要配套产品之一。伴随着航空产业的崛起，相关配套产业正迎来新一轮发展。航空城科创园一期去年入园的7家企业，当年入驻当年投产，全部是航空产业配套的零部件加工企业。

董家塅高科园以产业强链、补链、延链为抓手，壮大、做优航空产业，规划了58.1平方公里的航空城，并编制了《株洲航空产业发展规划（2019-2025）》和五年行动计划，明确了“一体两翼两合”的发展思路。同时，园区出台《促进航空配套产业发展扶持政策》（18条）和“人才优先发展30条”，形成强大的产业集聚“洼地效应”。

2019年11月，航空大道正式通车，加强枫溪生态城和河西片区的交通联系，同时也有利于促进航空城的发展。今年以来，航空城骨干路网、标准厂房、生产生活配套等基础设施建设加速，园区承载力不断增强。

“能量”蓄积发挥出叠加效应。目前，园区内航空类企业已达43家，其中航空整机制造3家、航空发动机研制3家、航空零部件配套27家、通航运营10家。去年，航空产业产值增长120%，航空配套加工企业增长尤为迅猛，如中航动力株洲航空零部件制造累计工业总产值增幅586.71%，盛世远航精工科技累计工业总产值增幅173.9%，神通光电累计工业总产值增幅128.74%，利德钢金属结构累计工业总产值增幅93.73%，中航动力精密铸造累计工业总产值增幅87.66%。

通航产业势头强劲

去年6月，园区的芦淞通用机场迎来了一批特殊的“飞行员”——来自南京市的小学生。

“我们考察过国内很多城市，最后将飞行体验的研学目的地定在株洲，就是看中了株洲航空产业的雄厚根基。”研学负责人左勇宪介绍，这是他所在的少儿培训俱乐部，在航空城举行的第十七期研学体验活动，株洲不仅航空产业实力强劲，各方面配套也较为齐全，参观、学习、模拟、体验各环节都能得到满足，是国内其他地区和城市不能比拟的。

株洲通航产业正劲吹疾风。去年5月，省消防救援总队与湖南翔为通航公司合作，成立了全省首个航空消防救援大队，搭建起长株潭城区20分钟、长株潭全域1小时的航空应急救援圈，初步实现了长株潭范围内消防救援空中网络化布局。在今年7月的洪灾中，航空消防救援大队启动应急响应，共救援7个架次，救出被困群众21人。

产业的增长，数据最为直观。园区内10家通航企业数据显示，去年1至11月商业运营收入已达9200多万元，而前年全年仅为8000万元。从去年下半年开始，各通航企业接待人数持续上升。

去年5月，株洲芦淞机场通过军方批复，成为全省唯一通过军方、民航审批的“双证”通用机场，可以获得更好的飞行空域，同时也便于统一收集和上报各航企的飞行计划，统一调度管制，节约飞机起降时间，充分发挥机场平台作用。

数据显示，前年芦淞机场起降5800余架次，去年已起降6500多架次。“全省90%以上的通航运营企业都曾在我们机场孵化。”株洲通用机场管理有限公司相关负责人表示。

目前，园区正在谋划建设规模达10000平米的航空科普基地，与通用机场进行配套，以青少年学生为主要群体开展飞行体验、航空主题培训等。后期还将开设航空飞行学校，开展飞行培训业务等。