株洲日报记者 邹怡敏
通讯员/朱刚
株洲日报讯 昨日,渌口区举行启动公路治超非现场执法新闻发布会,明确从1月1日起,正式启用不停车称重检测和非现场电子抓拍系统,实行公路治超非现场执法。
“以往公路治超,主要采用高速预检与场区精检相结合的方式以及人工上路稽查的方式,前一种方式需要配置场地、人员,成本较高,后一种方式依赖管理人员现场执法,无法做到24小时全天候检查,达不到长效治理的效果,还容易引起交通拥堵。”渌口区交通事务中心负责人介绍说,2019年,渌口区全年处理超限超载车辆460台,其中90%来自外地。该区投入350余万元,在货运车辆必经路段S207线建成了2处不停车称重检测点,一处在洲坪路口,另一处在渌水大桥北端桥头,货运车辆经过不停车超限检测技术监控区域时,将显示车型、车牌、车重、超载超限情况等信息,提醒车辆驾驶员主动就近前往指定卸载场卸货,消除违法行为。这些信息会即时传送到渌口区综合治超管理平台系统。
在渌口区治超信息指挥中心,记者看到,工作人员通过综合治超管理平台即可看到不停车超限检测区域的交通情况,当有超限超载车辆驶过时,系统将自动抓取车辆信息,并生成图片和视频资料。通过系统可对超限超载车辆进行立案、审核,经认定违法超限超载的车辆,将以短信的方式及时告知当事人,并通过邮寄的方式,将行政处罚事先告知书寄给当事人。对拒不履行或逾期不履行交通行政处罚决定的当事人,将申请人民法院强制执行,同时建立超限超载严重违法失信人名单,纳入公共信用信息平台,定期向社会公布。这一方式将有效解决治超工作人员不足、取证困难、治超安全等问题,实现24小时货运车辆运输监控,降低路上货运车辆超限超载率。
该区还以交通问题顽瘴痼疾集中整治行动为契机,在S329线安装了智能升降限行架并设置治超执法岗亭,通过综合治超管理平台系统,可远程遥控对超限超载车辆进行拦截。这一应用在我省尚属首次。同时,该区还为执法人员安装了手机监控APP,对辖区道路运输情况进行动态监控,为路面执法提供精确预警,避免暴力冲关等现象发生。