小年夜回家“迟到”了

1月18日早晨6时许，天还未亮，我伴着星辰出发了。

在车站调度室签到，清点随车证件后，我前往公司检修站车辆停放地点，开始了车辆自检：灯光、胎压、雨刷……检查完毕，一切正常，我驾驶着湘B11101客车进入株洲中心汽车站。

此时，乘务员也来到车上，对车辆卫生、车内安全设施等进行了检查和整理，准备进入发车位等待上客。

过年的脚步越来越近，看着站台上、提着大包小包行李的乘客，想到自己能送他们踏上回家的路，我觉得再苦再累都是值得的。“手柄轻四两，责任重千斤。”身为湘运集团的一名客运司机，我无比清楚这句话的意义。

待旅客全部坐好，乘务员清点人数，督促乘客系好安全带。我关好车门，广播“安全告知制度”后，驾驶车辆驶出车站，开始了一天的行程。

进入春运高峰，路上车辆很多。在行驶过程中我必须倍加小心，认真目测好路段宽度，遇到装满货物的大型货车时，更要谨小慎微。碰到堵车，行车时间大幅延长。这个时候，我都会告诫自己，千万不能急躁，宁可自己迟下班，也要把乘客安全送到目的地。

由于长期从事驾驶工作，长时间保持固定姿势，我的颈椎时不时隐隐作痛，我也只能略微动一动脖子一缓酸痛。

等车辆回站，已是下午6时30分。待乘客全部下车，我简单打扫车内卫生后，终于拿出手机。第一条消息是孩子发来的：“小年夜怎么也回家这么晚呀？”我笑着回复：“爸爸回家晚，是为了让更多人能回家过年！”（株洲日报记者 任远 整理）