高楠：她和团队的创新 为中国设计赢得尊重

株洲日报通讯员/陈海燕

高楠，女，九三学社社员，中车株洲电力机车有限公司工业设计研究所主任设计师、教授级高级工程师，中国中车集团资深技术专家，全国妇联第十二届执委，曾荣获全国“三八红旗手”称号。高楠长期从事轨道交通产品工业设计工作，她带领的工业设计团队三度捧回了有“工业设计奥斯卡”之称的中国设计“红星奖”金奖，成为全国唯一连续三年获此奖项的工业设计团队。

家庭熏陶 让她对设计情有独钟

高楠毕业于湖南工业大学包装设计学院，父母都是中车株机的高级工程师，她从小受到家庭环境的熏陶，对设计情有独钟。在工作中，高楠总是毫无保留地向同事们传授自己的设计经验，平时同事们不叫她高主任，都亲切地称她高老师。

在高老师的带领下，工业设计室现在是企业核心设计开发机构，形成了开放的行业工业设计交流平台。凭借在专业领域多年的积累，2014年中国工业设计协会、中国十佳大奖评选组委会联合发文，正式授予株机公司“中国工业设计十佳创新企业”；2015年获得国家工信部认证，成为轨道交通行业唯一的“国家级工业设计中心”。

言传身教 儿子也是科技迷

高楠说，平日里她最喜欢带着儿子站在铁路桥上。每当自己设计造型的各类火车、动车呼啸而过时，她就会指着告诉儿子：“儿子，快看，这是妈妈设计的。”

在高楠的影响下，还在读小学的儿子波波也成为了一个科技迷。2017年5月，波波到广州参加全国少年科技创新大赛，拿到了金奖。他的指导老师特意带孩子们去体验了“最美有轨电车”——广州储能式现代有轨电车。他当仁不让地充当了小小解说员，讲得头头是道。现在，波波经常到市妇联主办的少年大讲坛上分享自己的学习心得， 前些天，他分享了长达40分钟的对“人工智能”的看法，引爆全场。他的理想就是将来也像妈妈一样，成为一名优秀的设计师。

自主创新 为中国设计赢得尊重

高楠说，在2015年的“国际工业设计高峰论坛”上曾发生了这样一件事：一位日本知名设计师在发言时拿出了2008年设计的一款汽车图和我国某企业在2012年推出的一款汽车设计图对比，两者设计的相似度居然达到了90%，他当场质问：中国人这是在抄袭呢还是学习呢？当时包括高楠在场的很多中国设计师都感到非常尴尬。

之后轮到高楠上台演讲，她临时调整了一下自己的发言内容，介绍了一款全球首创的储能式100%低地板有轨电车，这是我国自主研发的、具有完全的知识产权的一种面向未来的绿色智能轨道交通产品，为世界新型轨道交通系统的发展起到极大的示范作用。高楠的讲解发言获得了台下热烈的掌声，到后来的来宾交流环节时，那位日本老先生也带着翻译挤到她跟前，他给高楠鞠了个躬，说她讲得很精彩，还要求交换名片。

这件事让高楠感触很深，中国装备要走出去，要创品牌，关键还是在于自主创新。只有这样，才能赢得别人的尊重。她相信，中国的自主创新在未来将会对世界产生越来越重要的影响。

天下通途 这是高楠和她的团队的梦想

2014年7月，李克强总理前来视察，称赞高楠团队设计的产品高端、大气、上档次，是中国高端装备走出去的“代表作”，高楠和团队成员们感到非常自豪，同时也感到责任重大。

在国家“高铁外交”的持续推动下，轨道交通装备国际化蓝海空间已经开启，工业设计作为高知识、高技术、高文化性的“智慧产业”，是制造业价值链中最具增值潜力的环节，也是构成高端装备制造业核心竞争力的重要源泉。如今，高楠团队设计的列车不仅奔驰在中国大地，更是开往东南亚、中东、非洲、欧洲、南亚等全球数十个国家和地区，成为中国高端轨道交通走向世界的窗口。

“阡陌交通，天下通途”，这是高楠和她的设计团队的梦想，他们把这个梦想融入到了最美的“中国梦”当中，力争让中国高端轨道交通装备的灿烂辉煌成为中国“大国崛起”宏伟蓝图中最靓丽的风景。