十年磨一剑

中国第36次南极科学考察队搭乘的“雪龙2”号极地科考破冰船11月19日抵达南大洋普里兹湾浮冰区，将首次进行陆缘冰破冰。

“雪龙2”号即将迎来破冰能力大考，为我国另一艘极地科考破冰船“雪龙”号开道，帮助它突破陆缘冰阻挡，尽量靠近中山站，以便开展大规模海冰卸货。

从2009年获批立项，到2019年7月交付，直至此次首航南极，“雪龙2”号可谓“十年磨一剑”。

“雪龙2”号总设计师、中国船舶工业集团有限公司（中船集团）第708研究所专家吴刚介绍，“雪龙2”号在极地科考破冰船中首创双向破冰和下沉式龙骨设计，首次采用智能船体和智能机舱设计，这些设计具有中国特色且具备世界先进水平。

图为11月19日，“雪龙2”号（前）与“雪龙”号一道向中山站挺近（无人机拍摄）。 新华社发