株洲把车运动、车生活、车文化串起来了

国际汽车联合会副主席

株洲市和株洲高新区的领导非常有远见，规划建设了株洲汽车博览园，国际赛车场的投入使用，是一个“龙头”，把车运动、车生活、车文化三个核心提纲挈领地串起来了。今天株洲还有一件大喜事，就是北京汽车株洲分公司第100万辆汽车下线。我们是北汽的合作伙伴，我相信株洲汽车博览园会成为一个大品牌。

詹郭军：株洲汽车产业 还有很多文章可做

中国汽车摩托车运动联合会主席

株洲国际赛车场可以举办除F1以外的所有汽车赛事，这条赛道起伏和落差都比较大，车手们对这条赛道赞不绝口。

目前，株洲正在打造株洲·中国动力谷，大力发展汽车产业，随着国际赛车场的建成，株洲未来还有很多文章可做。赛车运动也是汽车工业的一个测试场，这对于今后株洲汽车动力的研发将是一个很好的测试平台。

姚启明：国际赛车场 给株洲增添了动力

同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司汽车运动与安全研究中心主任

作为总设计师，株洲国际赛车场花费了我无数的心血。株洲国际赛车场创造了两个世界之最和五个中国之最。赛道是一个立体雕琢的五维空间，这是任何一个赛道都没有的。我们把一个仅有750亩的平面小山丘，变成了一个1000多亩的立体空间。我们在设计时，通过大量巧妙地运用，让车手有过山车一样的感觉。对于观众来说，感觉是人在楼中坐，车在窗外飞。也给株洲这座城市增添了动力源泉。也给中国汽车赛事运动的未来，留足了空间。

王晓麟：株洲汽车产业发展前景巨大

江苏赛麟汽车科技有限公司董事长兼首席执行官

我在国外呆过很长时间，也在赛车行业工作了多年，株洲国际赛车场盲坡、弯道的设计，比很多国外赛车场都要好，对于车手来说，很有挑战，对于观众来说，很有观赏性。

株洲需要引进更多的国际赛事，来推动整个汽车产业的发展，随着赛车零部件配套企业的引进，株洲汽车产业发展前景将是巨大的。

维尔纳·格鲁伯：株洲汽车产业 在短时间取得的成就让我很惊讶

江苏赛麟汽车科技有限公司副总裁

株洲国际赛车场高低落差很大，比赛过程紧张刺激，非常具有观赏性。我是第一次来株洲，但我对株洲汽车产业的发展有很深的印象。在这么短的时间内，汽车产业发展如此迅速，这让我非常惊讶。

曹宏炜：观众的热情和赛车场 的服务，让我们车手很受鼓舞

东风悦达起亚车队车手

株洲国际赛车场的设计以低速回头弯为主，区别于欧洲的高速弯为主的赛车场，虽然规模不是很大，但是坡度的设计，很刺激。

株洲第一次举办国际性汽车比赛，这么冷的天气，还有这么多观众到场观看，我们车手很受鼓舞。另外，在这么短的时间，赛车场各个方面都准备得很完善，能让我们以一个最舒服的状态来迎接比赛，很感动。

株洲日报记者 胡乐 整理