新区的非洲“朋友圈”

图为中车株机生产的22E型机车正驰骋在南非大地。

追随国家“一带一路”倡议大胆走出去，新区企业与非洲的贸易“朋友圈”越来越大。

新区正在积极谋划株洲·中国动力谷“走出去”的战略部署，从轨道交通产业，到电子信息产业，再到二手汽车、装备制造和零配件，一个又一个企业将相继走出新区“飞”向“一带一路”。而非洲，是“一带一路”建设的重要方向。

从相识到相知，再到相濡以沫，城与城的交流，让新区与非洲的友谊之花绚丽绽放，双方在合作共赢道路上结伴同行，渐入佳境。

【轨道交通产业】

将中国的技术带到了非洲

去年11月，中车株机在南非成立海外联合研发中心，该中心重点开展轨道交通装备技术研究、技术支持等工作，将中国的轨道交通技术带到了非洲。

从零的突破，到斩获最大订单，到前往南非建厂，再到成立海外联合研发中心，中车株机跟南非的故事，演绎得越来越精彩。而这一故事的开始，要追溯到2011年。

2011年，南非向全球招标采购95台电力机车。而就在前一年，恰逢南非总统祖马首次访华，中国邀请南非加入了金砖国家，中非关系日益升温。在打败另外7家竞争对手，并通过当地工程师到中车株机的实地考察后，中车株机成功拿下了南非首单。

在此后的三年时间里，中车株机在南非市场累计收获554台电力机车订单和维保服务订单，合同总金额达45亿美金。

随后，中车时代电气研制生产的两列内燃动车组出口加纳。这是中车时代电气产品首次成功打入非洲市场。中车时代新材也于2015年9月顺利获取南非铁路新造客车项目首批订单，成功进入南非轨道交通市场。

目前，新区轨道交通企业与非洲众多国家铁路公司建立了良好的合作关系。比如已获得苏丹、纳米比亚、安哥拉、南非等10多个非洲国家的市场订单，出口车型包括电力机车、内燃机车、货车、动车组、地铁车辆等车型，而且在南非、埃塞俄比亚建立了海外机车制造基地。

2018年，仅中车株机对非贸易进出口额就达6667.1万美元。

【电子信息产业】

让非洲爱上中国造

新区强势产业轨道交通产业与非洲来往密切，新兴的电子信息产业，也让非洲爱上了中国造。

在湖南长城计算机系统有限公司（简称“湖南长城”），除了当家的自主可控计算机外，2017年，该项目新添平板电脑及智能硬件板块，产品涵盖台式电脑、手机、平板电脑、笔记本电脑……从那时起，湖南长城成功打入非洲市场，拿下了阿尔及利亚、埃及的大额订单。

“去年前三季度，就有26万台平板电脑出口阿尔及利亚。而现在，工人们正在为后续的订单忙碌着。”湖南长城电脑销售相关负责人表示，去年9月，来自阿尔及利亚的订单达1万多台，在IT行业态势有些下滑的大背景下，这番逆势上扬既证明了“中国制造”的实力，也证明了非洲市场的潜力。

在她看来，相较非洲其他国家，北非国家经济较为发达，将是重点开拓的市场。面对络绎不绝的非洲订单，湖南长城十分自信，拥有全自动生产线，并已成功上线多个信息化系统，实现智能制造转型升级。

据统计，去年开始，湖南长城进行对外出口业务，其中，对非贸易出口额达941.39万美元。

【二手汽车、装备制造和零配件】

以汽博园为载体多领域开展合作

上个月，第一届中非经贸博览会在长沙举办。株洲新区组织了中车株机、中车时代新材、株洲立格科技有限公司等多家企业参会参展。在输出本土产能、产品、技术和服务的同时，集聚参与非洲开发建设的“新区力量”。

在同时举行的中非双边贸易促进研讨会上，现场集中签约11个项目。株洲市二手汽车、装备制造及零配件出口项目就是其中之一。根据协议，位于新区的汽博园将作为主要载体，联合省内相关部门，与尼日利亚吉加瓦州在汽车、装备制造及零配件出口、汽车全产业链建设等领域积极开展合作。

6月29日，在项目签约后，由尼日利亚吉加瓦州长穆罕默德·巴达鲁·阿布巴卡带队的尼日利亚政府代表团抵达株洲汽博园考察项目。通过这次考察，对方看到了株洲汽车产业发展的强大实力，对株洲轨道交通的发展产生了浓厚兴趣。随着吉加瓦州与株洲签订合作协议，两地的交流合作将日益频繁。（王娜 刘天胜 陈焱）