【编者按】

今年，在全市深入开展温暖企业行动过程中，市、县两级领导及驻企联络员纷纷走进企业访难题、找症结，收集了一批企业现阶段面临且急需解决的问题。这些问题，或关乎资金、人才，或苦于产品销路、项目用地等，进而制约企业转型升级，困扰产业做大做强。直面企业困难和需求，全市各级各部门积极回应、马上就办，给政策、找思路，全力以赴解企忧。

我们从大量企业问题中筛选了一批具有普遍性、且仍在深层次影响企业发展的难题。通过剖析个案，寻求部门支持，力争找到可资借鉴、可供复制的成功经验或良方，支招其他有同类困惑的企业，以求举一反三之效。

绕过物流成本的“大山”

——“温暖企业行动·直面企业问题”系列报道之一

株洲日报记者 廖喜张

通讯员/曾宇红

物流成本居高不下，直接影响企业竞争力。温暖企业行动开展以来，面对企业难题，我市相关部门也在积极走访，全面摸底企业物流成本高企难题，积极为企业降低物流成本，帮助企业绕过物流成本的“大山”。

“众普森”物流成本有望下降10%左右

“从沿海地区购入原材料，运到株洲生产出成品后，再运往珠三角地区外销，整体物流成本与珠三角企业相比，大概是竞争对手的4倍。”众普森科技（株洲）有限公司副总经理黄建湘介绍，物流成本高，已严重影响了企业后续竞争力。

众普森科技（株洲）有限公司是一家集LED技术研究、绿色照明产品设计、智能控制及照明亮化工程于一体的国家高新技术企业，目前以出口外贸为主，今年计划进一步拓展市场，却被物流成本高这一难题所困扰。

收到交办问题，市发改委第一时间走访企业，帮助企业寻找症结所在：“2016年至2018年，该公司整体物流成本偏高，一是原材料、产品来回运输，增加了成本，二是在珠三角没有存储仓库。”与此同时，市发改委还邀请物流专家走进企业，与企业负责人面对面交流，问诊把脉，为企业降低物流成本出谋划策。

“参照其他企业做法，可以更多范围遴选合适的物流企业，同时可以在珠三角地区租赁货物仓库。”这位负责人表示，已联系市物流采购联合会与物流企业对接，协助企业对物流企业进行比选确定。

据悉，目前株洲市物流与采购联合会已推荐本地物流龙头企业与该公司对接，预计众普森公司的物流成本会下降10%左右。

引进国内物流知名企业入驻

众普森遇到的难题并非个案，全市有相当一部分企业有着同样的困惑。

市发改委相关负责人介绍，长期以来，我市物流成本都相对偏高。这其中有很多深层原因，其中，物流业发展相对滞后是最主要、最直接的原因，着眼长远加快物流业发展才是根本。

目前，市发改委已委托中国物流与采购联合会开展我市物流业发展研究，为我市物流业发展把脉问诊，提出加快我市物流业发展的政策措施。同时，正会同市物流采购联合会和相关咨询机构开展物流成本测算，全面摸清我市物流业成本的家底，“通过调研和成本测算，将形成专题报告，为市委、市政府决策提供参考。”

建设辐射带动力强的物流园区，是整合各种物流资源、有效衔接各种运输方式、提高物流效率的重要载体。“特别是我市没有物流园区，很多物流车辆必须停放在周边地区，无形中增加了很多物流成本。”市发改委相关负责人表示，我市将加快推进广铁综合物流园、新马物流园、建霞多式联运物流中心项目前期工作进度，争取项目尽早落地开工。同时将积极引进国内物流知名企业入驻株洲，重点考虑建设物流园区，以整合我市物流资源，发挥优势，降低物流成本。

携手长沙、湘潭，加快推进长株潭物流一体化发展，整合三市物流资源，实现优势互补，也是降低物流成本的有效途径。根据《长株潭城市群共建国家物流枢纽框架协议》，今年将重点推进长株潭城市群物流布局规划编制、长株潭城市群物流公共信息平台建设、长株潭城市物流企业战略联盟等工作。