老车“变形记”

车友们一起琢磨如何改造老车。

图/文 房昭旭 刘震

“桑塔纳”这三个字，对于中国汽车工业来说有着举足轻重的意义。从1983年正式进入中国，到2012年停产退市，老款桑塔纳在中国走过了29年的时间。

拥有一台老款桑塔纳曾经是不少人的“梦想”之一。停产多年以后，随着经济发展，从2016年起，在国内开始出现改造老桑塔纳的热潮。90后的市民小俊，便拥有一台改造后的经典老款桑塔纳，他时常在夜里开车出来兜风，虽不是时下流行款式，但这辆老车颜值很高，回头率堪比时尚豪车。

小俊在今年初购买了此车，当时车况一般，车子已经上路十几年，多次易主，几经周转才到他手里。万把块钱的老车如何翻新，成为他这半年以来一直惦记的事，他一直坚持，老车翻新要在遵守法律法规的范围内，对车辆进行合理的美化及翻新。

他找到石峰区一家汽修厂，老板和他是多年的好友。两人一起经过几番研究，制订改造计划，一个半月后，这辆破旧的桑塔纳改头换面，重塑模样。深蓝色的进口漆面，方形的车灯，酷炫的轮毂，深橘色的纯皮座椅，复古的方向盘与挡把，重新清洗过的零件和发动机，让这辆老旧的二手桑塔纳，在原有的基础上增添了许多复古气息，酷味十足，这让小俊爱不释手。

对小俊来说，玩车的路途才刚刚开始，他期待有更多的伙伴加入，共同研究和交流，让他们的爱车更加赏心悦目！

小俊经常与车友相聚，一起交流心得，其中有一位朋友拥有一台旅行版桑塔纳，后面还加装了半截挂箱。

重新清理老车的发动机。

对老车里内部的挡把、方向盘、车灯和音响的更换与改造，让原本有些陈旧的老车颇具现代感。

小俊（左）和车友同新生的经典老车合影留念。