芦淞机场获“双证”，带来怎样机遇？

株洲日报记者 刘毅 通讯员/刘果

【新闻由头】全省唯一的“双证”通用机场

日前，株洲芦淞机场通过军方场址审核意见批复，获批临时起降点改设为通用机场。该机场此前已被民航中南管理局颁证为A2类通用机场，从而成为全省唯一通过军方、民航审批的“双证”通用机场。

【新闻背景】“临时户口”变为了“常住户口”

“现在，我们是真正意义上的通用机场了。”株洲通用机场管理有限公司负责人兴奋地说。

据介绍，临时起降点是由军方审批的有时效性的提供飞机起降的地方，通用机场则是经过军方场址审批、民航局颁证的提供飞机起降的地方。“以前在军方，芦淞机场只是一个临时起降点，最长每6个月要审批一次，否则就‘销号’了。现在我们的‘临时户口’变为了‘常住户口’。”

获批为通用机场后，还可以获得更好的飞行空域。

“作为临时起降点，无法申请更宽的空域。”上述负责人介绍，目前芦淞机场的空域范围是以机场为中心半径10公里、高度300米的空域，飞行单位须提前一天申报飞行计划，第二天获批后才能执飞。未来，机场空域有望为报告空域，实现即申请即飞，并在机场西南方向申请一块数百平方公里的训练空域。

芦淞机场的飞行管理，也将变得更加有序。

目前，株洲上空的飞机，都是各通航运营企业自行向军方申报飞行计划实现起降的，既不利于统一管理，又增加了企业工作量。现在有了通用机场的“身份”，可望实现机场管理方、军方和民航三方联动，机场收集各航企飞行计划后，统一上报空域管理部门，塔台统一调度管制，指挥飞机起降，既节约时间，且更能充分发挥机场的平台作用。

坐拥“双证”机场，株洲的通航产业迎来更大发展机遇。

通用机场，打通了中小航空发动机、中小航空零部件、通航整机制造、通航运营的全产业链，也是通航企业选址落户的必然条件。有了“双证”优势，芦淞机场一方面可为通航企业开展飞行器试飞、发动机试验等提供平台，另一方面还可为航空紧急救援、飞行培训等通航运营业务，提供飞行情报服务、空域监视等支持，将为产业招商加上重重的砝码。

更为现实的是，通航运营企业取证，注册地必须要有机场。“现在航空城已有该类型企业7家，将来还将会有更多。”新芦淞集团相关负责人充满信心地说。