株洲日报记者 高晓燕
株洲日报讯 近日,深圳地铁11号线试行5G车地无线通信。这意味着“5G地铁”时代的到来。此次,中车株机公司协同深圳地铁,参与车辆5G建设,为其打造了智慧运维平台。
“车地通信”就是在列车高速运行过程中,把车载数据向车站、车辆段、停车场等数据进行及时传输,以实现地铁运营方对乘客状况、列车设备及运行状态、隧道及弓网等情况的监测。
一趟深圳地铁11号线列车,运行1小时大约产生25GB车载数据。此前,人工拷贝需要2小时。经过改造和智能化升级后的“5G地铁”,8节车厢的40个高清摄像头,可将随车采集25GB车载数据,在短短150秒内完成自动传输,全程无需人工干预,与传统4G无线通信相比,如同高铁与普速火车的赛跑。
数据的实时和高速传输,让以往的很多“不可能”即将变成“可能”。中车株机公司相关负责人介绍,该公司为深圳地铁打造的智慧运维平台,结合5G的高速传输特性,实现了所有设备和数据的无缝连接传输,并应用于列车拥挤度智能显示和智能巡检等作业系统,可进一步推进列车安全的实施监控与列车健康管理。比如,以往列车需回库才能检查维护,如今,基于实时传输的数据,智慧运维平台可监测列车健康状况,预测和诊断列车故障,并及时给出解决方案。“深度开发后台数据,还可以实现更多应用,比如地铁车厢的乘客疏导等。”上述负责人表示。