碳陶制动盘 装配时速400公里动车组

  • 上一篇
  • 下一篇
  • 株洲日报记者 高晓燕

    株洲日报讯 3月19日,位于中国动力谷自主创新园的湖南世鑫新材料有限公司新厂房内,部分生产线已投入试生产,所制造的产品,即将在今年7月装进正在研制中的时速400公里动车组列车。

    “世鑫新材”是一家研制高性能陶瓷基复合材料的企业,其所研发的碳陶复合材料,不但填补了国内外技术空白,更已广泛应用于新能源、国防军工等领域,是很多高科技产品中不可或缺的部件,比如高速列车用的制动盘、气象卫星上的主次镜光栏等。

    今年是“世鑫新材”新厂房正式投产的第一年,目前设备正在紧张调试中,但企业的订单早已纷至沓来。今年2月,该公司就已接到了动车组部件采购订单,今年7月产自株洲的碳陶制动盘就将实现装车。

    相比当前全球最好的钢制制动盘产品,“世鑫新材”的碳陶制动盘,更加节能,可为每列车减重10吨,且噪音大幅降低,使用寿命也增加一倍。

    还有更多好消息。今年上半年,国内全新一代地铁车辆即将试运行,该车最高运行时速可达140公里,所采用的正是“世鑫新材”的碳陶制动盘。

    入驻园区不到2年,这家孵化期的企业,已经获得了国内外4项顶级资质认证:中国铁路总公司的动车组碳陶制动盘前瞻技术研制项目,解决了企业入驻国内最尖端轨道交通产品的“门槛”问题;中国中车产品科研生产资质,意味着企业已进入中车供应商体系;国际铁路联盟IRIS质量体系认证资质,代表企业产品可走进国际市场参与竞争;国内轨道交通领域产品供应、服务资格证,解决了公司产品批量应用于轨道交通车辆的“身份”问题。

    目前,“世鑫新材”已与世界领先的轨道及商用车辆制动系统制造商德国克诺尔集团签订合作协议,未来将为其配套碳陶制动盘等产品。印度轨道交通公司也已签订协议,将采购“世鑫新材”的碳陶类产品。“我们今年的产值目标是5000多万元,预计3年内可实现年产值5亿元。”“世鑫新材”负责人对此信心满满。

  • 上一篇
  • 下一篇