道路加装隔离护栏,你怎么看?

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  • 株洲日报记者 胡文洁

    今年以来,我市城区不少路段加装了道路隔离护栏。这些护栏为顺畅城市交通发挥了哪些作用,对行人通行又带来了哪些影响,加装护栏之外还有哪些改善交通出行的方法?本期《天台话吧》聚焦此话题。

    感受

    开车更安心,通行更顺畅

    ——株洲滴滴司机 谭雷

    很长一段时间,株洲的城市道路与国内不少城市不一样,最典型的就是很少出现道路中间隔离护栏,这在一定程度上甚至成了株洲特色。由于没有护栏,部分行人及机动车驾驶员随意乱穿马路、变更车道、违法掉头等情况时有发生,作为还算规规矩矩的开车一族,我对此实在是“深恶痛绝”。

    道路加装安全护栏的好处,开车的人很快就可以体会得到。不必过于担心会撞上随意乱穿马路的行人、不必担心对向车道来车突然掉头过来,尤其是晚上、下雨天视线不好时,开车行走在加装了隔离护栏的道路上,心里感觉非常安心、踏实。

    此外,加装道路隔离护栏,完全杜绝了部分违法行为的发生,减少了不必要的加塞、硬闯以及由此引发的道路交通安全事故,城市整体交通也更加顺畅了。加装护栏后,不规范行车的车主只能在规定路口掉头,随意乱穿马路的行人也不得不走人行通道通行,一切都按照交通规章运行,挺好的。

    小小的一道护栏,看似简单,但用处不少。强烈呼吁在更多符合条件的路段加装道路中央隔离护栏,让我们的城市交通更加顺畅、安全、文明。

    不能解决根本问题,行人过马路成问题

    ——退休职工 周一发

    我认为,加装道路中央隔离护栏,很可能会减少人行横道,从株洲的情况看,也确实如此——部分加装了隔离护栏的路段铲除了部分人行横道。人行横道减少了,可地下通道、人行天桥却并未相应增多,行人过马路成了问题。这是我反对大范围加装道路中央隔离护栏的主要原因。

    很多人说加装隔离护栏让行车更安全、道路通行更顺畅了,这样的观点完全是基于“行人乱穿马路、机动车随意掉头影响了交通安全,只有加装隔离护栏才能根本改变这一现状”的简单逻辑。可需要思考的是,杜绝行人乱穿马路、机动车随意掉头,只能通过加装护栏吗?最简单的办法确实往往最有效,但也不一定是唯一办法。

    减少行人乱穿马路的行为,是否可以通过更加规范路口红绿灯设置、增加更多过街设施、提升市民素质解决?双黄线掉头是违法行为,杜绝随意掉头是否可以通过加大执法处罚力度杜绝或者说部分杜绝?以加装道路隔离护栏的方式,实际并不能从根本上解决问题,如果说它解决了一部分问题,那也只是以最简单粗暴的方式铲掉了违章掉头等违法行为产生的土壤,一旦护栏消失,违法行为必然继续。我们不可能给所有道路加上护栏。

    建议

    ——职教大学城大二学生 王一博

    见多了因行人、机动车尤其是摩托车乱穿马路引起的交通事故,加装隔离护栏,让道路更安全了,我认为未尝不可。然而,加装护栏对行人交通出行的影响不可忽略。

    道路交通首先应该考虑行人的出行需求,过多考虑有车一族的驾驶需求及感受,并以交通更安全之名过于忽略行人的出行需求,无疑是更多满足了车主的愿望,却忽视了行人的路权。

    现在株洲道路上的中央隔离护栏多起来了,过马路确实成了问题。比如,面对一眼望不到头的护栏,我不知要走多远才能遇上一个人行横道,盲目瞎走试错,无疑会浪费时间与精力。所以,我建议,在道路交通指示牌上添加人行横道指引,在一些护栏较长的路段开一些人行横道口子或者完全保留原有人行横道。当然,如果能增设更多过街设施,就再好不过了。

    兼顾行人通行,还可以从优化信号灯设置、规范机动车限速等方面着力。比如,目前在株洲城区的一些路口,确实存在行人等红绿灯过久、正常过马路却遭遇车辆尤其是“左转车辆”抢道的情况,如果可以通过优化信号灯设置,减少行人过马路的等待时间,合理引导车辆转向,减少行人过人行横道时的“紧张感”“刺激感”,是否可以提升行人走人行横道的“幸福感”“获得感”,最终让更多人哪怕走远路绕过护栏也愿意走人行横道过马路呢?

    声音

    最终的“护栏” 应该是无形的

    ——保险业从业人员 陆明

    我们永远不能忘了,解决城市交通问题,兼顾行车安全与行人出行,最根本的途径还是要完善道路硬件设施,提升市民的守法意识和文明素质——这才是最好的无形“护栏”。

    实际上,无形的“护栏”在株洲早已一定程度地存在。作为全国文明城市,株洲的城市道路规划建设水平、市民的文明素质并不低。几年前,株洲的城市道路上基本没有护栏的踪影,却也没有出现一些城市经常可见的那么混乱、频繁的乱穿马路、随意掉头变道现象,城市道路事故总数、事故发生率也不是很高。这也从一个侧面证明,只要市民的文明素质进一步提升,无形的“护栏”是可以发挥有形护栏的作用的,甚至可以更有用。

    文明素养是可以培养的,也必须培养。基于城市车辆越来越多、人口越来越多、市民出行越来越频繁的现状,加装隔离护栏,确实是可以理解的无奈之举。但一定不能用一道道护栏“护”住不文明行为、违法违章行为后,也“拦”住市民对遵规守法、文明出行的呼唤。

    记者手记

    一起建设无形的“护栏”

    胡文洁

    设置道路中央隔离护栏,确实是最直接、最快速解决当前不少交通乱象、维护交通安全的有效举措。然而,确实如受访者所言,有形的护栏可以短时间内规范交通出行行为,但无形的护栏——守法意识及文明素质的提升才是所有人最期待的解决方案。

    设置道路中央护栏是面对现实的无奈之举,它解决了部分问题,让交通参与者、执法者更轻松了,却不能有一劳永逸的思想。提升市民素质,建设更高水平文明城市,法治精神的培养、文明出行意识的觉醒,仍需各方共同努力。期待有一天,无形的护栏最终可以拆下有形的护栏。

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