株洲日报记者 吴楚
株洲日报讯 3月4日,动力谷自主创新园,湖南世鑫新材料有限公司的展示大厅内摆放着形状各异的零部件。行业外很少有人知道,这些其貌不扬的产品,是目前被广泛应用于轨道交通、军工、通信、新能源等领域的碳陶复合材料。而世鑫新材,也是国内首家成功研发碳陶材料的企业。
今年3月,世鑫新材4.67万平方米的新厂房即将投入使用,预计3年内可实现年产值5亿元,高速列车制动盘市场占有率超过20%。
在去年德国柏林轨道交通技术展上,一台中国展车惊艳全场。车上就装有湖南世鑫新材料有限公司自主研发生产的碳陶制动盘,质量轻、强度高。
碳陶复合材料是碳和陶、软和硬的完美组合。相比传统材料,碳陶质量更轻,抗氧化,能耐2000℃高温,而且韧性好,不易磨损。碳陶不怕水,雨、雪天气都可使用,成为用于轨道交通的最大优势。
“采用碳陶制动盘,单个重量可以减轻65%-70%,整列车全部采用该产品,重量可以减轻10吨,可以降耗20%。”湖南世鑫新材料有限公司副总经理李鹏涛介绍。
目前,世鑫新材已与国内几家大型轨道交通企业达成合作,所研制的碳陶复合材料制动盘,用于时速160公里的下一代地铁和时速300公里的“复兴号”标准动车上,支撑着高速列车装备轻量化、高速化发展。此外,世鑫新材“高性能碳陶复合材料及应用”课题已入选国家高技术研究发展计划,碳陶复合材料制动盘通过时速420公里的台架试验。
去年,公司获得我国轨道交通领域首个碳陶制动盘及其对偶闸片产品供应、服务资格证,并首次在国际上将碳陶材料批量运用于轨道交通领域。
根据计划,本月世鑫新材新厂房建成,设备调试也将进入尾声,公司即将驶入发展“快车道”。
走,到株百看油菜花去
3月,春回大地,气温回升。正当许多人还在构思去哪踏春之时,近日,爱逛商场的市民惊喜地发现,株百一楼卖场里,油菜花已悄无声息地开放。在现场,无论男女老幼,都按捺不住亲近大自然的天性,大家徜徉花海,尽情赏花拍照。 株洲日报通讯员/春江水 摄