瞧，这个铁路世家

博雅小学五（1）班 李安懿

证号：305276 指导老师：徐慕甲

我家世代是株洲人，也是铁路人。

1938年，我的曾外祖父就在铁路上工作，参加过抗战，运输物资到前线。1950年，曾外祖父调到了株洲工务段当了一名巡道员。巡道员的工作很辛苦，为了防止铁路及沿线设施不被人破坏，必须要每天熬夜值班巡视铁路沿线。吃苦、耐劳、肯干是曾外祖父在我幼小心灵里留下的第一印象，曾外祖父还给我留下了建国后中国最早的“铁路管理规程”和当时铁路的调令证。

我的外祖父长大后当了一名火车司机，在株洲机务段工作，那时外祖父开的是那种必须自己铲煤、烧煤、拉汽笛的火车。外祖父说铲煤是一件很辛苦很累的体力活，要当好一名火车司机很不容易，不光要有好的体力，还必须学会一系列开车的技能，比如看信号灯、瞭望、计点……那时外祖父上班用过的饭盒、怀表、大盖帽徽现在都成了我珍爱的物件。

我的外祖母是株洲北站的一名抄号员。那时铁路上的所有货车到中转站必须靠人工方式抄号，再编号派送到全国各地。车厢上的一系列车号统统要靠外祖母这样的铁路车号员手动完成。听外祖母说当好一名抄号员不光要记性好，还要手快眼准。每天来回穿梭于各大列车之间，安全十分重要，所以外祖母从小就教育我要胆大心细。外祖母还告诉我，那时能穿上铁路制服是多么洋气的一件事，很多人羡慕。

我的舅舅继承了外祖父的衣钵，也到了机务段工作。斯文、秀气的舅舅没能当上火车司机，在科室当了一名技术员。我喜欢到舅舅上班的地方玩，学着外祖父说的那样进行瞭望、看信号灯，学着外祖母说的那样“抄车号”，更喜欢听舅舅讲关于火车头的故事……

我的妈妈现在是铁路子弟小学的一名教师。听妈妈说在她那一辈，铁路工作证就换了三代，由黑色的换成了绿色，由绿色的换成了现在舅舅用的铁红色工作证。妈妈至今还保留着入职第一个月的工资条，每每看着就有种说不出的喜悦。

我的爸爸是大学老师，从小也生活在铁路世家，虽然没在铁路系统上工作，但他所在的交通学院，所研究的“轨道交通”仍与铁路有着千丝万缕的联系。

每每听起外祖父、外祖母、舅舅、爸爸、妈妈说起儿时那些关于铁路上的一桩桩往事，我是由衷的喜欢，因为我知道这是我家四代人都剪不断的铁路情怀，是见证中国铁路飞速发展的情怀，更是我引以为傲的家史，它将在我这一代继承并延续！