隔离护栏“上岗” 交通事故下降五成

株洲日报记者 刘芳

通讯员/彭晚华

株洲日报讯 “黄河路也装上了隔离护栏，开车顺畅多了。”1月16日，T61路公交车司机宴师傅说，安装隔离护栏能减少车辆随意掉头、行人乱穿马路的现象，提高了道路通行率。17日，记者从交警支队获悉，继新华西路、建设南路、长江南路等城区路段安装了隔离护栏后，黄河路隔离护栏也开始“上岗”。

安装护栏后，随意掉头、横穿马路现象基本绝迹

17日上午8时许，记者在黄河南路观察约半个小时，未发现行人乱穿马路现象，早高峰交通也较顺畅。

“上个星期五开始安装隔离护栏，虽然时间不长，但效果明显。”正在黄河路和泰山路路口处执勤的交警介绍，该路段交通流量大，隔离护栏装上后，此前频频可见的车辆随意掉头、行人横穿马路的现象，现在已基本绝迹。

市民周女士家住铁路小区，每天上下班都得经过黄河南路。“没有护栏时，每天早晚高峰期因为车辆随意掉头，黄河南路天伦路路口都会堵得一塌糊涂。”昨天，她突然发现回家变得顺畅了。

记者还走访了建设南路、新华西路等安装了隔离护栏的路段，发现车辆规规矩矩各行其道，过马路的行人自觉走斑马线或地下通道。

在记者的随机采访中，超过98%的市民认为，安装护栏利大于弊，护栏带来的绕路等负面影响可以忽略不计。

交通事故发生率同比下降五成

“根据国家相关法律法规，双向六车道以上的路段必须要有中央或者是机非两侧隔离护栏。”交警支队秩序大队大队长丁新辉介绍，经调查发现，拓宽改造后的黄河路为双向六车道，沿线有46个进出口，必须要安装隔离护栏，才能确保车辆以及行人的安全。

护栏“上岗”后，效果如何？

“从已安装隔离护栏的路段来看，相较之前，事故发生率下降了50%以上。”丁新辉介绍，2016年以来，我市先后在建设路、新华路、长江路等路段安装了隔离护栏。两年来，这些路段不仅道路通行效率明显提升，而且事故发生率也下降了50%以上，未发生死亡交通事故，尤其是摩托车、行人更加遵守交通规则。

下一步，交警部门还将对黄河路新安装隔离护栏的路段进行信号灯等交通设施优化，进一步改善城市出行效率。