石湖村：昔日赶集两头黑 今日小车开进门

株洲日报通讯员/付寿贵

几天前，我坐着中巴去湖口镇石湖村奶奶家，不时听到鞭炮的鸣响，灿烂多彩的礼花在天空中飞舞。一户村民家正在办喜事。路上有不少村民开着小车来吃喜酒，好不热闹。几十年里，这里的变化真是翻天覆地。

师徒三人做木工，为赶路清晨四点就起床

上世纪60年代，我跟孟溪村谭师傅学徒，经常往返于去石湖村的这条路上。当时道路很窄，只能通行农用拖拉机，如遇两辆农用拖拉机碰头，其中一辆必须退到宽一点的草坪上，让另一辆车通过，客运车当然是没有了。

当时，我和师傅、师兄三人去石湖做木工，都是清晨四点钟就起床，吃了饭赶紧挑着工具上路。挑着约八十斤工具，开始这一阵一口气能走三至四里远，走久了就累，走不了二里远，就得歇息，走得我筋疲力尽。可还得挑着担子咬着牙硬着头皮往前赶。脚都磨出了水泡，扁担从左肩换到右肩，又从右肩换到左肩，肩膀也磨破了皮。从我家所在的孟溪村走到石湖村，走走歇歇长达七个多小时，我经常望着天空叹气，心想有公路、有汽车该多好啊！

赶一次集走得上气不接下气，还得两头黑

是啊！没有交通运输的年代，给人们出行带来多少不便，农户的土特产品也只能肩挑手提拿到市场上卖，赶一次集远一点的需要一整天时间，还得两头黑，走得上气不接下气。农副产品如果卖不出去，又得挑回琮，真是让人苦不堪言。

有一次，我们挑着工具从石湖回孟溪村，走在上皋原的路段，一位从石湖赶集的农民，大约六十岁样子，身穿一套黑色旧衣，脚上穿着一双破解放鞋，挑一担柴，起码有百多斤重，走着走着扁担突然断了。他一下懵了，急得满脸通红，不知所措，方围又没有人家。我们挑着工具经过他身边，他看见我们挑着木工工具，手里拿着断了的扁担，和我们打招呼，问我们有什么办法把断扁担修好。我师傅看了看告诉他，用自己挑的柴，挑一根捆在扁担上就可以担了。不知他后来怎么样，当时我们也帮不上忙。

现在国道、省道、县道、乡道纵横交错，小车开到了家门口

公路运输落后，严重制约了茶陵经济发展，各种生产、生活物资全靠人力、畜力、水运等原始运输方法。有些储存时间短的农副产品如西瓜，还没担出去卖就烂掉了。

改革开放以来提出的口号是“要致富、先修路”。通过几十年的艰苦努力，茶陵公路建设有了质的飞跃，形成了国道、省道、县道、乡道为脉络的公路交通网。现在横跨洣水河上的壮观大桥就有十余座，桥梁建造美观大方，大桥栏杆边都装有路灯，夜晚望见桥梁有一种说不出的美感。

现在修公路都是机械化，修得快，质量也好。现在的公路网，从国道到乡道，一色的水泥硬化路面，或柏油路面，内环线、外环线宽敞平坦，设置齐全。农民兄弟们打工回家，开着小车带着妻子儿女，播放着轻快的音乐，潇洒地奔跑在平坦的大道上，愉快的心情无法形容。

公路通百事通。有了发达的路网，物资流通就快捷了，百姓的脱贫致富就有了法宝。公路建设的飞速进步，让老百姓的生活节节高。