一道美味与一条路的改变

刘文清

变迁

掐指算来，至少有10年没有吃上攸县皇图岭的油渣子了。

攸县美食不少，人们耳熟能详的有香干、米粉、油豆腐、血鸭、晒肉等，不一而足。油渣子，或是难得入一些吃货的法眼。但攸县皇图岭的油渣子却不然，只要吃上一回，保管你会念念不忘、欲罢不能。

之所以有近10年没能吃上皇图岭的油渣子，细究起来，高速公路是“罪魁祸首”。

飘香106国道的青椒炒油渣

想当年，也就是2008年之前吧，106国道是南下攸县、茶陵、炎陵的必经之路。从株洲市区往南，都是先从红旗广场上莲易高等级公路，到醴陵后，再转106国道，经过醴陵市南部乡镇，进入攸县，再抵达茶陵、炎陵，一个单程不下250公里。250公里，换成是高速公路，两个小时便可到达，换作是高铁，还不用一个小时。然而在当年，从株洲市区沿这条路赴茶陵、炎陵，沿途路窄弯多，时不时还有摩托车、农用车和鸡鸭牛羊出没，车辆压根儿跑不起速度，到达茶陵需要大半天，到炎陵则要一天时间，真所谓朝发夕至，要是碰上道路维修，更是让人生出无限烦恼。地处醴陵、攸县交界处的皇图岭镇，便成了来往人们歇脚加油之处。皇图岭的油渣子因此进入了过往行人的视线，成为南下人们的牵挂和向往。

油渣子，顾名思义就是猪油煎炼之后的残渣。我想，以它为食，可能也是物质匮乏年代，人们的无奈之举吧。猪油炼干之后，残渣扔了可惜，于是用于饮食，虽算不上美味佳肴，却也能送饭咽酒。把这不起眼的油渣子做到极致的，非皇图岭人莫属了。偌大的皇图岭镇上，能炒出美味油渣的饭店究竟有多少，我无从考证，但得意楼炒出来的油渣子，绝对是一流水准。得意楼是一栋两层建筑，立于皇图岭镇、106国道边上。一到饭点，车满为患。简易的两间房内，食客盈门，人们都是冲着这油渣而来。掌柜兼掌勺的，是个50岁上下的妇女，身材不高，十分干练。她饭店的油渣子，全是当天早上宰杀的肥猪的板油，炸得八成干后放在厨房里，成为客人必点菜品之一。这青椒炒油渣，貌不惊人，吃在嘴里，香润而不肥腻，韵味十足。要是客人没有预约，来得晚了，油渣告罄饭店打烊，口水流干也无济于事。那些年人们走106国道，出差攸县、茶陵和炎陵，非得到这得意楼来，吃上一餐青椒炒油渣，才算不枉此行。要是没能吃上这油渣子，总感觉少了点什么似的。

这道美味，因为高速公路的通车而成为往事。

高速公路通车，助推县域经济走上快车道

2009年初，衡炎高速通车。由株洲市区南下到攸县、茶陵、炎陵，人们行驶的路线改为先走京珠高速一个小时，在衡阳大浦路段再转衡炎高速，到茶陵只需要一个小时左右，到炎陵也仅一个半小时路程。此时要是出差茶陵、炎陵，人们大多就会选择快速的京珠高速、衡炎高速，而不会再舍快求慢走106国道了。

紧接着在2013年底，平汝高速醴茶段通车，人们南下攸县、茶陵、炎陵又多了一条快速、便捷的通道。走高速公路，从市区到炎陵，全程可缩短路程几十公里，减少行车时间一个多小时。早上8点出发，不到11点即可到达炎陵县城。倘若遇上紧急事务，一天打个来回，也不是难事。于是，经过皇图岭的机会逐渐减少，得意楼油渣子的美味也离得越来越远了。

要想富，先修路，修高速路。随着境内几条高速公路相继通车，昔日被誉为南四县经济大动脉的106国道的地位和作用正在被高速公路取而代之。由市区南下攸县、茶陵、炎陵，全程高速，不必再刻意绕道106国道，自然就屡屡与皇图岭的油渣子擦肩而过了，如此一来，个人的生活兴许是少了一道美食、美味，但高速公路沿途县市乡村更多的农副产品和工业品，由此走上快速通道，被运输出市境、省境，甚至国境，走向海外大市场，人们的生活也从此步入全面小康的快车道。