看，小飞机株洲制造

飞机工程师们正在为一台新机做数据检测。

在机棚内，工作人员正在为飞机装“鼻子”。

文/图 谭清云 谭浩瀚

随着时代不断的发展，人们对飞机已不再陌生，但飞机是怎样制造出来的？制造过程又要经过哪些工序？为了使飞机坚固可靠又轻便都采用了哪些材料呢？

带着这些疑问，记者走进位于株洲航空城湖南山河科技股份有限公司的厂房内，去见证一架飞机的诞生。

“每一架飞机的成形，都需要两大步骤：制造与组装。”该企业员工刘鹏飞介绍。在制造车间的第一步，就是对机身部件模具进行清洗，要保证模具表面上和内部无任何尘垢，再进行铺贴和下料。下一步，则是制造飞机各部的雏形。山河科技采用碳纤维与玻璃纤维等复合材料来制造机身，这种材料最大的特点就是轻便且很坚固。模型出来以后，经过切边、打磨等修饰后，将成形的模具送入烘房进行长达十小时的烘烤。完成烘烤后就可以进行制造步骤的最后一道工序——喷漆。

接下来就将飞机各大部件送入组装厂房，进行组装。

整个组装过程分为操作系统、起落架、动力系统、航电系统、机翼系统这五个部分来依次进行。每个部分都有一个专门的班来负责操作。

整个过程需要耗费十天时间，也就是说，该企业平均每个月能制造出三架飞机。

一排崭新的飞机整齐停放，蓄势待发。

精雕细琢出精品，玻璃的安装不容出现误差。

翱翔蓝天，划出一道道美丽的轨迹。

发动机安装后，工程师还要反复的做调整。

螺旋桨的装配需要一丝不苟。