宁波:成立“治堵办”,对交通拥堵进行综合治理。市人大常委会修订了《宁波市停车场规划建设和管理条例》,明确对使用收费道路停车泊位不缴费的,由城市管理部门责令改正,可以处五十元以上一百五十元以下罚款。该市道路停车基本处于“快进快出”的状态,大多数车主有“短停快走”的习惯,僵尸车占用车位的现象很少。
南京:采取市、区、街道三级停车管理模式,实行主次干道违停公安交管部门负责,城管配合;支路街巷违停城管负责,交管部门配合的联动机制。充分发挥街道综合管理优势,完成停车管理的全覆盖。
深圳:利用价格杠杆调节停车需求,上线“宜停车APP”,调剂公共停车资源。部分路段运用高位视频技术,实现“无感出入、无感支付、无人值守”人工智能停车管理。
成都:成立专门的公司,统一开展城区公共停车泊位收费管理。鼓励企业、个人新建、改扩建停车设施,增加停车泊位供给,建设地上换乘停车设施,每个泊位可获2万元奖补。
杭州:出台公共停车场产业化发展实施办法,明确公共停车场产权;定制开发“贴心城管”APP,该软件拥有包括找车位、找公厕、停车缴费等便民服务功能。