株洲日报记者 高晓燕
通讯员/文轶洲
株洲日报讯 株企抱团闯市场,带动一系列“株洲制造”走进德国市场。近日,在德国柏林展上,来自中车株机的调车机车大放异彩,其装载的动力牵引电机和动力包中的永磁同步发电机,就是由中车株洲电机有限公司研制。这也是该公司轨道交通类电机产品首次进入德国市场。
这款调车机车,完全按照TSI(欧洲铁路互联互通规范)标准与德国联邦铁路局(EBA)入网要求设计的,融合新技术、新材料、新工艺、新结构,使用了“内燃+蓄电池”混合动力技术,最高运营速度可达每小时80公里,车辆的设计使用寿命30年。
由中车株洲电机提供的牵引电机,采用强迫通风冷却方式,能够满足蓄电池、柴油机、蓄电池+柴油机三种供电模式的运行需求,最大功率105千瓦。产品大量采用耐低温材料,能够满足德国业主提出的-40℃低温环境运行需求。
动力包中的永磁同步发电机,则采用了全封闭结构和水冷冷却技术,具有低噪声、低维护成本等优点,采用轻量化设计后,较同功率的普通同步发电机重量至少下降30%。
德国是世界轨道交通装备的高端市场。作为德国铁路集团的全资子公司,德铁公司是世界上首屈一指的全球综合物流及货运服务供应商之一,别名“全球国际货运”。此次中车株洲电机公司产品配套中车株机整车出口德国,意味着得到了国际高端市场的认可,将有助于其今后进军欧洲国家市场。