加强“双超”治理 推进交通强国

杨可唯

党的十九大报告提出了“交通强国”的宏伟目标。货车超限超载运输号称公路头号“杀手”，公路部门要以加强货车超限超载运输管理为抓手，推进交通强国战略。

配强、配优领导班子。我市成立了市、县两级治超工作领导小组，建立了“政府主导、部门联动、各方负责”的治超工作格局。同时，还把治超日常经费纳入了市、县级财政预算。

用足、用活治超政策。把治超工作纳入政府绩效考核范畴，层层传导工作压力。我市把治超工作作为“社会稳定和安全生产”体系中的重要内容，纳入市对各县市区重点工作绩效评估指标。

抓细、抓实基础工作。通过召开新闻发布会等形式，利用网络等宣传平台，大力宣传治超法律法规。仔细排查全市重点货源单位，督促安装地磅等监管设施，严禁超限超载运输车辆上路。开展货车非法改装专项整治行动，强制改装车辆恢复原状。加快不停车检测系统、市级治超信息平台建设，推进货车超限超载运输非现场执法。

管严、管好执法力量。按照“严防死守、严管重罚、严肃追责”的要求，由市、县治超办派出督导组，加强治超执法监管工作，杜绝公路“三乱”现象。

从重、从快铁腕执法。坚持“逢车必查、逢超必卸、逢超必罚”的原则，对非法超限超载运输车辆实行顶格处罚，并由交警部门对驾驶证实施计分。同时，严格追究货源单位、改拼装单位、车辆所属单位和驾驶员的责任。市公安局对暴力抗法人员实行行政拘留，并对构成刑事犯罪的，依法追究刑事责任，全力提高公路通行能力，办好“人民满意公路”。

（作者单位：市公路局）