机车守护者

在中车株机制动分公司从事售后服务工作近8年，我时常奔波在广州、龙川、株洲、怀化、长沙等售后服务点。近期，很高兴回到了株洲机务段，这意味着我将有一小段时间可以陪伴家人。

牵引车HXD1C-0832是我的老伙计，每天我与它朝夕相处。

登上它，我开始进行制动系统性能试验，按照“八步闸”要求一项一项检查。进入机械间检查制动柜总成零部件，看线路连接是否牢靠，紧固件是否松动，同时执行电磁阀抑制器改造工作。虽然已过盛夏，狭小的机械空间里仍异常闷热，不一会儿就已经汗透衣背。

机械间里的工作完成后，我又猫进车底，检查基础制动装置。我需要查看闸片是否脱落、间隙是否正常，制动盘是否有异常等，任何一项都不能落下，确保做到万无一失。

检查工作完成后机车缓缓出车库，我站在乘务员后面密切关注这台机车制动系统的各项数据。接下来的工作主要是制动机运行考核，要求“添乘”观察机车运行情况并做好记录，及时处理运行中的问题，确保机车安全运行。

每次“添乘”过程中，我都会认真记录机车运用情况，保证数据准确性。

株洲机务段的夜景，其实也很美。凌晨3点的样子，HXD1C-0832机车结束了一天的牵引任务，我也完成了一天的工作。

（株洲日报记者 廖明 整理）