1992年 接力研发“中国心” 携手共圆航天梦

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  • 株洲日报记者 温琳

    报纸见证

    1992年,科技深刻地改变着株洲人民的生活。

    那年,株洲4万门程控电话安装工程完成,让“楼上楼下,电灯电话”不再是梦想;那年,我国第一台微机控制电力机车在株洲问世,火车操控开始实现智能化;那年,由西安试飞院和株洲608所共同研制的涡桨发动机首发成功,让我国中小型民用飞机有了国产“心脏”……

    中小型民用飞机有了国产“心脏”

    讲述人:凌天铎(中国航发动研所退休职工、研究员)

    通讯工具升级 见证百姓生活变迁

    讲述人:甘舒佯(中国电信株洲分公司网络运营部高级顾问)

    亲历者说

    我是1958年开始从事航空发动机的设计工作, 那时候我国航空发动机的研制才刚刚起步。我作为一名老航发人,见证了中国航空发动机从一开始的仿制改进、引进专利生产为主,到现在的自主创新研发所走过的一条从无到有,从弱到强的发展轨迹。

    1978年全国科技大会召开,邓小平提出“四个现代化的关键是科学技术的现代化”。我所科研人员以问鼎蓝天为目标,顺应时代发展潮流,紧跟世界发动机发展趋势,于80年代初开展了以运十二飞机为装机目标的涡轮螺桨发动机研究工作。

    我所在前期资料收集、调研、多方沟通协商及多轮方案论证的基础上,于1983年8月组建了一个新的研究室,集中40多人正式开始了该型涡桨发动机的设计工作,正值不惑之年的我非常荣幸地被任命为该研究室的主任,后来还担任了该发动机的型号总师。该涡桨发动机为小功率涡桨发动机,主要配装中小型民用飞机,主要运用于物理探矿、海洋监测、小型通勤运输机等领域,该发动机的研制对于推动株洲乃至中国经济社会的发展具有重要的意义。

    在研制工作中,我与设计人员一起进行设计、跟产、试车以及外场试飞。期间,为了掌握涡桨发动机的技术性能,确保发动机工作的可靠性和满足飞机的需要,设计人员和工人师傅们发扬艰苦创业的老军工精神,进行了大量的试验,解决了多项技术难题,仅用3年多时间就实现两台验证机上台调试并达到全性能状态。1992年12月10日,该发动机在运十二飞机上首飞成功。

    发动机研制出来只是万里长征迈出的第一步,要运用到民用市场,就必须取得民航型号适航证,而这还有很长的路要走。研制团队精诚团结,不畏艰难,以严谨的科学态度,严格按照中国民航适航条例,进行了高寒、高温、高原等七十多个项目,近万小时的试验,全部满足试验大纲要求,为我国民用航空技术与世界航空技术接轨率先进行了成功的探索,并积累了宝贵的经验。1997年2月2日,该发动机终于取得中国民航总局颁发的型号合格证,这也是我国第一型取得中国民航总局型号合格证的涡桨发动机,它表明该型号发动机能够以合格商品的身份进入广阔的航空产品市场,同时也填补了我国小功率涡桨发动机的空白。

    发动机的研制和取证过程虽然艰难和辛苦,但却是我一生最难以忘怀的经历。航空发动机的研制不比其他项目的研制成果出得快,航空发动机研制周期长,少则数年,多则十多年,而且风险比较大,这就需要研究人员具备吃苦耐劳、脚踏实地、执著坚守、拚搏奉献的精神,既要做好十几年如一日的准备,也要有前人栽树后人乘凉的牺牲觉悟。该涡桨发动机的研制,为我所锤炼出了一支坚强的科研队伍,积累了研制经验,增强了信心,为今后研究所型号研制打下了坚实的理论和实践基础。

    国之重器,精心铸之。2016年,中国航发集团成立,中国航空发动机事业迎来了前所未有的发展机遇。目前,全体航发人正以“动力强军 科技报国”为使命,坚持国家利益至上,坚持强军首责,全力以赴走好我国航空发动机事业新的长征路。作为一名老航发人,我对此深感欣慰,同时,对我国早日实现航空强国的梦想充满了信心。

    在上个世纪,中国盛行过这样的一句话,社会主义就是“楼上楼下,电灯电话”。为了实现电话的全民普及,1988年,株洲开始安装4万门程控电话交换器以及线路铺设,工程进行了4年,到了1992年工程正式开始启动,当时的我35岁,作为技术人员全程参与了该工程。

    我现在还记得,在实施该工程以前,是纵横制交换机时代,全市才4000部电话,普及率很低,市民要打电话首先要拨打“113”,通过“113”才能实现通话,那时候的电话接通率很低,不到20%,而到了程控交换机时代,电话接通率达到80%以上。

    当时,株洲利用世界银行贷款,引进了法国的设备,电话接通都是用计算机来处理,这也标志着株洲进入了数字化通信的新时代。自从程控交换机工程完成后,我市电话需求呈现爆发式的增长,虽然当时安装一部电话要3000元,价格并不便宜,邮政大楼前还是排起了长龙,电话安装数量当年就翻了几番。

    让我没想到的是,不到3年,4万门程控交换机就不能满足株洲人民的通信需求了,于是1995年进行了一次扩容,还是满足不了市民的需求,此后数年又先后扩容了数次。在改革开放的春风中,通信业在株洲开始了跨越式发展,BP机、大哥大、手机先后进入人们视野,也正是程控电话的大发展,人民“楼上楼下,电灯电话”的梦想成为现实,也带动株洲经济和社会向前迈进。

    随着程控电话的普及,加之紧随其后的光纤传输、无线寻呼、移动通信等通信手段的发展,我国的通信业由制约国民经济发展的“瓶颈”行业,一跃成为引领和推动国民经济发展的重要力量。

    随着技术的演进,电信网络正在向低能耗、智能化、灵活性方向转型。而程控电话为代表的传统电话技术已经不能胜任,它已经完成了自身的历史使命,到 “光荣退休”的时候了。去年,我市完成程控交换机逐步退网工作,取而代之的是简洁、敏捷、开放、集约的新型网络架构。

    温琳 摄

    1992年2月22日,株洲日报一版刊发《四万门程控电话安装工程开工》。报道了市民关注的株洲四万门程控电话工程的开工仪式。报道称,它预示我省第一家引进国外先进技术的四万门程控电话设施,将在今年年底全部开通,届时将从根本上改变我市电话通信面貌。我市近百米高的电信大楼落成后,引进法国阿尔卡特·西矣梯公司生产的数字程控电话设备,进入了实质性的安装阶段。程控电话的开通,将为改变株洲投资环境和生活环境,起到巨大的推动作用。

    回忆当年航空发动机研制过程,凌天铎依旧激动不已。 株洲日报记者 温琳 摄

    大事记

    2月20日

    3月7日

    9月11日

    12月5日

    12月14日

    株洲4万门程控电话安装工程开工。

    全国第一台微机控制电力机车在株洲电力机车厂问世。

    林业部正式批准炎陵县桃源洞为国家级森林公园。

    株洲化工总厂与俄罗斯石化公司合资经营4万吨一步法甲酸项目签约,该项目总投资1.2亿美元,是湖南省第一个与俄合资项目。

    由西安试飞院和株洲608所共同研制的蜗桨发动机首发成功,填补中国小功率蜗桨发动机的空白。

    1993年 河西拓荒新城起 农民转城喜眉梢

    株洲日报记者 刘琼

    甘舒佯。 株洲日报记者 温琳 摄

    1993年,原本是一片菜地、农田的株洲河西被国家科委授牌为国家级高新技术产业开发区,株洲迈开了向西布局的伟大步伐。之后,在这片热土上,一条条道路逐渐铺开,一座座高楼拔地而起,一家家企业相继落户,一座活力满满的新城诞生了。

    从落后郊区到 城市发展的“主阵地”

    讲述人:苏正根(81岁,原株洲高新技术产业开发区管委会副主任)

    从农民变成城里人 过上“好日子”

    讲述人:易雨清(50岁,大湖塘社区居民)

    亲历者说

    报纸见证

    我毕业于中国科技大学,后来分配到中科院化学所工作。1972年,我在株洲科委会先后担任计划科科长、科委会副主任。1991年,株洲开始筹建高新技术产业开发区,我从科委会调了过来,担任市政府“高新区”领导小组办公室副主任。

    1990年,河西还是一片菜地、稻田、果园和鱼塘,只有几条泥泞的小路,属于经济落后的郊区。筹建高新区,过程很艰辛,如何规划、怎样运营?那时大家都没有经验,只能“摸着石头过河”。为了借鉴其他地区的做法,我和同事还特意去上海浦东新区“取经”。

    虽然一切从零开始,但我们干劲十足。那时,我住的地方离开发区很远,每天都要骑着单车穿梭在河东、河西。当时的通讯设备也很简陋,管委会只有一台子机电话,与科委会的母机联系在一起,很多信息都无法第一时间传达。在那种艰苦的环境下,我和同事做规划,搞基本建设,进行招商引资,常常披星戴月,有时忙到半夜就睡在办公桌上了。

    功夫不负苦心人。经过两年的努力,株洲高新区一路从市级、省级晋升到国家级行列。1993年3月,国家科委正式授予株洲“国家高新技术产业开发区”的牌匾。这个消息,让我们欢欣鼓舞。

    河西成为国家级高新区后,一跃成为株洲最活跃的发展“主阵地”。一下子,各类高新企业纷纷在此落户。我记得,到了1993年底,高新区引进的各类企业就多达千余个,其中高新技术企业就有50多家。

    之后的20多年,高新区步入了发展快车道。如今,“两环三道”“七纵四横”的城市骨干道路网络体系已经形成,城市道路均已实现美化、绿化、亮化,河西湘江风光带环抱新区,武广高铁、京珠高速穿越新城,栗雨中央商务区、武广客运株洲西站、神农城等一批重大项目已经建成,栗雨工业园、中小企业促进园、硬质合金园、汽车零部件产业园等专业园区分布其中。园区先后获得全国科技进步先进城区、全国和谐社区建设示范城区、国家知识产权示范园区等称号。目前,高新区已成为株洲最具活力的经济增长极、城市拓展的“主阵地”和社会文明的“展示窗”。

    虽然我已退休多年,但很庆幸,我曾在这片热土上挥洒过汗水与智慧。现在,每当看到一栋又一栋高楼在新区耸立,一个又一个企业在此扎根,我便无比欣慰。

    我是一个老河西人,在这生活了大半辈子,见证了这片土地的变迁。过去,河西人种田、喂牛、种蔬菜,自给自足;自从1993年被划为国家级高新区后,河西渐渐高楼林立,欣欣向荣。

    上世纪80年代,河西还是郊区,其辖区内的园艺场被分成9个工区。沿河自北向南有东湖、莲花、大坪、渡口、张家园和徐家冲6个工区,主要以蔬菜种植为主,附带种些水稻和水果;内有新塘、天台和隆兴3个工区,主要种植水稻,兼种蔬菜和水果。

    我10来岁就去了园艺场当放牛娃,负责放牛、割牛草,每天能挣3个工分。那时,在园艺场放牛的孩子不少,每个大队有十来头牛,分配下来,每个孩子要负责两头牛的放养。再长大些,我就要和父母一起出工。每次出工,都是几十号人在地里劳作。

    以前,湘江上还没有大桥,渡船成了连接园艺场和河东城区的唯一工具。为了保证运输,每个工区都有10多条船,每天负责将蔬果、鱼肉运到城区,再将肥料从城区运到工区。我们住在河西的,也会隔三岔五就坐船到河东去买些衣服、鞋子之类的物品。

    后来,我成了园艺场的一名职工。那时,能进入园艺场工作,是件很光荣的事情。因为那时株洲城区的蔬菜、猪肉、副食品产品,80%都是由这里提供的。

    直到1988年,在渡口工区处,建成了连接园艺场和城区的株洲大桥,便不再用船运输蔬果,而是改用拖拉机。1992年5月,政府决定把园艺场从郊区划出,成立株洲高新技术产业开发区,河西开始发生了翻天覆地的变化。我们也从农民一下子成了“城里人”,大伙都感叹:“好日子来了!”

    最明显的变化就是交通逐渐变得畅通。我的老宅在如今的惟楚大厨房附近。1991年,因修建珠江路,老宅拆迁了,我们一家住进了现在的大湖塘社区。时隔20多年,如今的河西,道路宽阔。高楼林立,现代化气息浓厚。更重要的是,市民休闲娱乐的地方也多了。一有时间,我就会到河西风光带走走看看,呼吸新鲜空气。看着河西已成为株洲的一张名片,我也感到自豪。

    刘琼 摄

    苏正根正在翻阅当年的报纸。 刘琼摄

    易雨清。 刘琼摄

    1993年3月10日,株洲日报一版刊发《国家科委昨正式授予河西开发区——国家级高新技术产业开发区牌匾》。

    报道称:国家科委“火炬”计划开发办副主任张春山受国家科委委托,将经国务院批准的授予株洲“国家高新技术产业开发区”的牌匾,亲手交给河西开发区管委会主任崔清臣。副省长郑培民代表省委、省政府专程来株,对株洲高新技术产业开发区进入国家级开发区行列表示热烈祝贺。

    大事记

    境内最后一个无电乡“茶陵县江口乡”正式并入电网通电。

    浙赣铁路株洲至醴陵区段复线工程动工。

    湖南省内第一家个体经营法律服务部在株洲市芦淞大市场成立。

    国家科委授予株洲市河西开发区“国家级高新技术产业开发区”牌匾。

    株洲(香港)招商洽谈会在香港开幕。

    “炎黄杯”世界华人华侨龙舟系列赛在炎帝陵举行祭祖点圣火揭牌仪式。

    经国家证券监督委员会批准,株洲火炬火花塞股份有限公司向社会公开发行上市股票。

    1月6日

    1月30日

    2月18日

    3月9日

    6月28日

    8月12日

    9月21日

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