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株洲日报记者 朱洁
通讯员/欧阳柳
6月20日, 轨道智谷园区内的株洲中车特种装备科技有限公司(下称中车株洲特装)一派繁忙,厂房内各式各样“迷你机车”让人目不暇接。
记者迫不及待登上了一辆蓝色渐变的“迷你机车”,它大约有6至7节车厢,每节车厢互通,通透的玻璃从车顶落地而下,人们似乎能置身车外的风景。它的一旁是贵州六盘水单轨观光车,每节车厢空间略小,车内如同家的氛围,沙发、茶几、电视墙、电视机,温馨舒适……
“中车株洲特装”总工程师戴南山介绍,和飞奔在轨道上的高铁、电力机车和城铁车辆不同,这些外形内饰不一的“迷你机车”是依托成熟的轨道系统技术,开辟出的一个全新领域——低速、轻型、观光型游乐车辆。
“大材小用”不容易
2000年,张家界十里画廊开通单轨观光车,这是株洲轨道交通产业第一次跨入单轨旅游交通领域,进军游乐产业。“中车株洲特装”的前身只是原南车株机的一个子公司。
2011年,原南车株机提出“3+X”发展战略,游乐产业作为大力发展的新产业被纳入“X”中。2016年,公司更名为“中车株洲特装”。“公司业务包括游乐装备产业和工艺装备产业,我们早在10多年前就进入了游乐产业领域,但多年来该产业发展缓慢,
游乐观光车正在试跑。 株洲日报记者 谭清云 摄
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特种装备科技有限公司。
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