国家重点实验室

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作为我国电力机车领域唯一的企业国家重点实验室，大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室将突破新一代电力机车系统集成技术、机车服役性技术、机车环境适应性技术、新技术新材料应用四大技术方向，建立大功率交流传动电力机车技术研发、标准、试验三个技术体系。

“过去只能在线路上做的试验，现在实验室就可以做，创新更方便、周期更短。”该实验室主任、中车株机公司副总工程师樊运新介绍，实验室拥有一支以院士领衔的高素质科技创新型研究团队。其中，中国工程院院士1人，享受国务院政府津贴5人，中车科学家和首席专家8人，固定科研人员达到140人，并组建了由5名院士领衔的学术委员会。

国家工程实验室

轨道交通车辆系统集成国家工程实验室全面融合了中车株机公司、中车长客股份、中车四方股份3家企业创新资源，开创联合共建国家级研发机构新模式。据悉，该实验室主要开展共性技术、系统技术和集成技术研究，着力提高下一代城市轨道交通车辆的设计、开发、制造和运维能力，加快既有车辆的技术升级，缩短新型车辆的研发周期。

国家级工业设计中心

国家级工业设计中心则是国内首个轨道交通装备行业国家级工业设计中心，将形成电力机车、城轨车辆、城际动车组和新型交通等4个工业设计平台，推动轨道交通装备向安全、舒适、美观、个性化和休闲化的方向发展。