高铁工匠：部件尺寸公差比头发丝还细

株洲日报记者 成建梅

通讯员／陈建智 雅琪

【人物】

文照辉是中车株洲电机有限公司工人，公司“文照辉工作室”领衔人。近5年来，他先后解决了51项技术难题，发表论文8篇，申报专利3项，提出“精益改善26条”，全面推广6项先进操作法，主持攻克了10次难题攻关，获得第九届“全国技术能手”称号，成为享受国务院特殊津贴的一线员工。

【故事】

中车株洲电机公司承担着机车心脏——牵引电机的生产任务。文照辉所在的转轴班则担负着牵引电机驱动转轴这一关键核心部件的生产任务，许多部件尺寸公差仅有头发丝直径的五分之一。

2009年，9600KW电机项目进入试制生产阶段，公司的整体制造能力面临着最为严峻的考验。文照辉翻阅了大量相关技术资料，编制细致入微的加工程序，反复地进行加工试切和试验。通过不懈努力，最终让严格的德国专家也无从挑剔，从而为和谐号大功率机车的批量生产铺平了道路。

2011年，“文照辉工作室”正式挂牌，当年就解决了两项机车核心配件的攻关课题，不但将工作效率提高7%，更使产品实物质量由98.56%跃升至99.38%。

名气越来越大，外国厂家向文照辉伸出了“橄榄枝”，但他却予以回绝：“公司是我成长的沃土，要留在公司，并将技艺传承下去。”

2014年，文照辉的徒弟杜婕获得“全国五一劳动奖章”。杜婕说：“师傅善于引导大家，所以大家学得又快又好。”至今，43岁的文照辉已培养出徒弟14个，其中3人已成为高级技师。

在文照辉家中的墙上，挂着一张照片，那是他和父亲的合影。 “儿时就觉得产业工人很光荣，因为父亲获得了很多奖章，当时非常羡慕他能够戴着大红花站在主席台上。”文照辉以劳模父亲为榜样，而且立志要超越他。2008年，文照辉兄弟俩双双当选“劳动模范”。文照辉说，一家出了3个劳模，这让他父亲相当自豪。

【同期声】

我是碰上了好时代，国家高铁计划的实施和公司动车组牵引电机及变压器的生产，造就了今天的我。我要用自己的技术回报公司、回报社会，不断提升技艺，为“中国制造2025”贡献力量。