粉丝“闹”到航班延误 追星的边界在哪里？

近日，有20多名粉丝为了追随自己的偶像，堵在上海虹桥机场登机口。起飞后，经济舱的粉丝又齐刷刷奔向头等舱；等航班落地滑行时，粉丝们又起身堵在了机舱出口。类似的事情已经不是一次两次，狂热粉丝追星，追出了新花招——“机闹”。据媒体报道，2017年仅北京首都机场T3航站楼，有记录的粉丝警情就达20起，粉丝规模都在50人以上。截至现在，今年有记录的粉丝警情已有7起。

本期“天台话吧”，我们围绕这个事件邀请嘉宾谈谈各自的看法。

漫画/王玺

低代价让这类事件很容易再发生

访谈嘉宾:

法律工作者 周思

粉丝们屡见不鲜的“机闹”，听起来实在让人费解。不论“爱豆”的吸引力到底有多大，但扰乱公共秩序要接受惩罚的基本常识应该人人都懂。之所以还能屡次发生类似的事情，主要是惩处的力度不够，还未形成震慑效应。

据我了解，我国相关法律把违反航空安全行为的惩罚上限定得较低。在国内，适用于违反航空安全的法律法规主要有《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》《中华人民共和国治安管理处罚法》等。关于违反航空安全的行为有明确规定，但主要以治安处罚来处置，最高行政拘留15天并罚款1000元。虽然2016年民用航空局公布的《中华人民共和国民用航空法》(修订征求意见稿)中，把强占安检通道及登机口等行为的处罚上限提高到了5万元，但实际执行起来会少很多。

与其他国家相比，我国的这种惩罚力度确实小很多。像美国，《联邦航空法》就明确规定，任何以暴力或其他手段非法干扰机组行为的，最高可被判处20年监禁，并处罚金。试问，如果这种处罚前提下，谁还敢乱来?

所以，要杜绝这类事件发生，就要以强有力的惩罚力度来倒逼这类容易“越轨”的人规范自己的言行举止，还大家一个安静、顺利的航空旅途。

游走于疯狂边缘的粉丝本身就很危险

访谈嘉宾：

追星10多年的事业单位职员 田甜

追星追成“机闹”，很震惊。我也是“追星族”，回顾自己的成长经历，为了自己的“爱豆”干一些现在看来不可思议的事情也是有的：把吃饭的钱省下来买刊登了“爱豆”的杂志，房间里视线所及的地方都贴上“爱豆”的照片；为了支持“爱豆”演唱事业，跟着他的足迹从这个城市奔波到那个城市……有些也可以说得上很痴迷了。但上升为“机闹”，可以说是游走于疯狂的边缘。

有崇拜的偶像，这非常正常。但追星把自己追“魔怔”，为了近距离接触偶像不顾公序良德，不顾他人利益、社会利益，真是有点病态。这本质上与为了偶像自残，只因希望通过这样震撼的方式让他们感受到为偶像“尽了一份力”的“脑残粉”们没有多大的区别。或许不止在追星上，在其他事情的处理上他们也可能比较疯狂。

近期看到过这样一个报道：医学硕士在世界科学界最权威的期刊数据库SCI 发表了自己人生中第一篇论文，其中致谢部分，她特地感谢了偶像林俊杰，直言“在过去的10年里，林俊杰的歌曲给了我强大的精神动力”。我想，这才是“真爱粉”，摆正自己的态度，关注偶像的作品，学习偶像的好品质，努力过好自己的生活，做更好的自己。