草根发明迷罗震洲的创业梦

株洲日报记者刘芳

等了3年，50岁的罗震洲终于等到了“一种汽油车节油器及其制造方法”的发明专利证书，这离他的梦想又靠近了一步。

4月8日上午，他兴奋地告诉记者：“接下来，就是与汽车厂商洽谈合作。明天，第一个洽谈的汽车品牌是上海大众。”

2005年，罗震洲创办株洲伟达实业有限公司，便蜗居在中南机电工业园内搞研发，做一份“小事业”。

倾其所有搞研发

公司很小，厂房也有点破旧，门口挂着一块已有十多年历史的招牌，上面满是灰尘。

罗震洲双手抱来一沓证书：“这里有1项发明专利证书，2项实用新型专利，还有在全国招的代理证书……”

1989年，正在某国企上班的罗震洲，负责在车队开车。“当时，企业有项奖励政策，若节约一升油将按市场80%的价格返还给个人。”爱钻研的罗震洲，便寻思研发一个“节油器”。

因为工作的原因，罗震洲经常接触贵金属，再加上对汽车发动机的爱好和了解，他很快就找到了节油的原理。“按照国家的标准，允许汽油中可含有15%以内的水分，这个水分是自然环境下形成的，可通过一些贵金属分解水分子，让水分子和油分子充分混合，充分燃烧，提高功率。”

“需要的几种主要的原材料不仅都非常贵，还很难买到。”罗震洲只能托国外的朋友采购。但是，节油器的使用效果超乎意料，“按照企业的奖励政策，每个月都可返给六七百元。”

可罗震洲不满足于此。

1997年，罗震洲辞职，放弃端了13年的铁饭碗，追寻梦想，全心全意开始他的发明事业。

罗震洲在帮客户安装节油器。株洲日报记者刘芳摄

产品获上海通用、上海大众等多个汽车品牌认可

“没想到，这个犄角旮旯里，还藏着一个做着这么了不起的事的‘老男孩’。”株洲某产业园区的管理方到访此地时，说了这么一句话。

目前，罗震洲的节油器产品已经过多次实验，技术已成熟。去年年底，他在汽车城开了一家直营店，前来购买节油器的车主络绎不绝。

安装了节油器的车主蒋新铠说：“以前每个月要1200元左右的油费，现在每个月只需900元左右的油费。”

“走零售的路太慢，得进入汽车生产环节。”去年，罗震洲找到上海大众、上海通用、比亚迪、吉利等汽车品牌厂商，节油器都已通过了这些厂商的内部测试，待发明证书下来后，将谈具体合作细则。

接下来，罗震洲即将从该园区“毕业”，组建组装生产线。目前，株洲、浏阳的多个工业园已向其发出邀请。

发明节油器，至少降低12%油耗

在公司，罗震洲的办公设备，都是中南机电工业园十几年前提供的“老古董”。

办公室里，摆着一张木桌、一台老式电脑，一个照明灯泡孤零零地挂在墙上。罗震洲说，“这些都是跟了我十多年的老员工了。”

在旁人的眼里，罗震洲是个追求梦想的老男孩，放弃铁饭碗，卖掉别墅，而选择过苦日子的疯子。罗震洲自己却认为：“这才是踏实、充实的日子。”

“搞科技发明，要实现成果转化，最终成为适合市场的产品。”一边四处打工、做项目，一边设计、研发，兜兜转转，直到2005年，罗震洲才成立了公司，开始立项。

这些年来，他累计投资了700多万元研发。“也许对于别的企业来说，这不算啥。”可对于罗震洲来说，这是把全部家底掏了个底朝天。那个时候资金非常紧张，罗震洲把居住的别墅抵押了贷款，后来，甚至连孩子的学费都交不起。

期间，因厂房拖欠房租，还被园区贴封条。罗震洲无奈，卖掉积压的材料来抵房租。

幸好，这台设备取得了较为颠覆性的成果。经湖南大学相关机构检测，罗震洲的节油器是目前为止，节油效果最好的节油器。罗震洲介绍，安装节油器的汽车，在市内驾驶将降低12%左右的油耗，在高速上驾驶则降低25%的油耗。同时，还减少了排放的尾气，降低发动机噪音，汽车动力提升12%。