原料异常预警后

3月9日早8时，株洲冶炼集团股份有限公司北门取样平台的两边马路，错落有序的停放着50多辆来自全国各地的原燃料送样车，他们正在等候质量检测中心原一站检验进厂。

9时，该站站长兰中伟像往常一样拿着铁铲、锄头等工具对各单位送来的矿进行抽沟检验，在按公司原料检验制度规定的四抽一的比例对某单位送来的3车铅矿进行抽沟时，细心的他发现该单位的铅矿底部颜色与上层有少许不同，底部5公分为深黑色，上层是灰黑色，如果不仔细辨认，很难发现这一差别，正常的原料颜色应当是上下一致的。虽然只有30出头，兰中伟却有14年一线原料检验的丰富经验，凭着职业敏感性，立刻怀疑此批铅矿存在作假嫌疑，原料预报显示该批铅矿品位为50度。情况紧急，兰中伟立即启动原料异常处理程序，一方面果断决定对该单位进厂的全部铅矿进行压车，抽沟检查，送压车样分析，一个步骤都不拉下；另一方面，向该中心原料主管汇报。11时53分，压车急样结果出来，每车都存在分层分色的现象，上层含铅40%多，下层仅为20%多，上下层主品位含量相差近一半。

接到原料异常情况预警后，质检中心主任陈爱国迅速组织生产技术室、原料室、综合室召开紧急碰头会，将所有信息汇总分析，并第一时间成立纪检、质检、质量抽查三方联合检验小组，指定专人留守现场全程跟踪，拍照、取证、测量每个检验细节都不放过。接着，陈爱国又带领质量抽查小组、公司纪检监察组、生产技术室相关负责人马不停蹄赶往北门取样平台现场进行把脉问诊，三方决定开展联合精准取样，将该单位当天进来的全部11车铅矿除进行正常检验外，再加取底部样，并与现场客户代表同步进行了情况沟通、确认，每一个处理环节都经得起客户代表的检验。就这样一直忙碌到19时35分，该单位11车铅矿的化学结果处理出来，全部显示为低品位铅矿。

面对这一有理有据的事实，该单位对株冶公司的处罚心服口服，主动发来致歉函。此次打假事件，质量检测中心为公司避免了200万元的经济损失。

（曾敏）