中车株机：万吨重载机车瓦日线走起

近日，我国重载铁路再添新成员。继大秦、朔黄铁路之后，又一条大运力出海煤运通道——瓦日线成功开行万吨重载列车。

近日，由中车株机公司生产，配属中国铁路太原局集团有限公司侯马北机务段的深度国产化HXD1型电力机车重联机组单元驶出侯马机务段，承担起瓦日线万吨重载牵引的重要使命，这一刻也将载入“瓦日线”的历史篇章。

瓦日线西起山西吕梁兴县瓦塘镇，东至山东日照港，是我国首条一次建成、里程最长、直接满足国际重载铁路标准的铁路线，它的成功运营标志着我国铁路建造水平在继高原铁路、高速铁路走在世界前列之后，在重载铁路领域实现了新的突破，为我国研发、试验、储备30吨轴重等铁路重载运输前沿技术提供了新的平台。

在瓦日线上开行万吨重载列车，这是铁路部门迅速贯彻落实中央经济工作会议精神，调整运输结构、打好污染防治攻坚战、扩大铁路货运量的重要举措。为确保瓦日线增量运输要求，25台HXD1型电力机车入驻中国铁路太原局集团有限公司侯马北机务段，承担开行瓦日线重联万吨重载列车任务。

从这些重载电力机车抵达到投入运行，仅有20天的时间。面对添乘一次需4天，往返路程近3500公里的困难情况，为确保“不漏乘”，中车株机公司组织20余名专业服务工程师对每天开行的3对万吨列车趟趟添乘，时时跟踪服务，为瓦日线顺利开行万吨列车保驾护航。

（梁超 刘天胜）