电动车“任性”充电隐患多 增建集中充电设施很必要

□ 株洲日报见习记者 马文章

电动车乱停乱充电现象，无论是在居民小区还是公共场所屡见不鲜，甚至引发过火灾事故。

近日，公安部下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》（以下简称《通知》），要求规范电动车停放充电行为，严厉查处违规停放充电行为。

一纸明文下达，却让电动车车主感到些许疑惑：小区公共场所要与汽车“抢车位”，户外没有专门停放区域，楼道内自己扯线充电也被禁止，那么我的电动车该去哪充电？

走访：拉线充电在小区里很常见

1月8日，记者走访天元区大湖塘社区、香草园小区、白鹤社区花园一村小区，601生活区、华晨国际小区等多处居民社区，发现一些新建小区内，电动车基本能做到规范停放，部分还配备有专门的停车棚。而在老旧小区，随意停放、乱拉电线、占用消防通道现象比比皆是。

上午10点，记者在白鹤社区花园一村小区10栋一楼楼道间发现，一辆电动车摆放在一层楼梯间空隙处，几根熄灭的烟头和旧包装纸被随意丢弃，而另一辆电动车则横停在入口走廊旁，居民过道需要侧身而过。

茨菇塘街道601生活区是一个大型居民区，电动车保有量达到上千台，原本有二处公共停车棚，只能解决200余台电动车、摩托车停放充电问题。

规定：严禁在建筑内的公共区域停放充电

攸县消防大队教导员唐智分析，从以往电动车燃烧事故看，超过一半的电动车火灾发生在夜间充电过程中。在人们熟睡的时候，一旦起火，无法及时反应且难有时间逃离。如果电动车停放在楼道内或堵塞消防通道，就直接阻断了逃生的通道。

2017年12月29日，公安部发布了关于规范电动车停放、充电加强火灾防范的通告。其中规定：严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。市民如发现可拨打“96119”举报。

破局：推广增建集中充电设施

采访中，不少车主抱怨，基础设施缺乏、公共区域紧张，才是电动车随意拉线充电的根本原因，需要增建集中充电设施以满足需要。

“既然居民有需求，靠法规强制力去‘堵’，实际效果不佳也易‘死灰复燃’。” 茨菇塘街道601生活区物业管理主任陈新表示，针对电动车规范停放充电新规，既要靠加强宣传教育，还要靠法制，用制度去解决难题。